Havering: Porovnání verzí

}}

 

 

Městská část Havering, oficiální název - ''London Borough of Havering'', je [[Londýnské městské obvody|městským obvodem na východě Londýna]] a je součástí [[Vnější Londýn|Vnějšího Londýna]].

Městská část vznikla v roce 1965 spojením částí [[Essex]]u ''Municipal Borough of Romford'' a ''Hornchurch Urban District''. Jméno je odvozeno z ''Royal Liberty of Havering'', která zahrnovala oblast téměř totožnou se současným Haveringem.

 

 

Obvod má oblasti s vysokou hustotou obyvatel a zároveň jeho velkou část tvoří parky a polovinu plochy tvoří chráněný pás zeleně. Havering má pozoruhodně vysoký podíl bělochů v porovnání s ostatními částmi [[Londýn]]a (95,1%). Nejpočetnější menšinou jsou [[Ind]]ové (1,2%).

 

 

''Romford'' je hlavním komerčním centrem obvodu s malou oblastí v okolí nádraží, ve které jsou především kanceláře. Existují zde i malá střediska průmyslu na jihu mezi ''Rainhamem'' a Temží.

Romford je místo z největší koncentrací nočních podniků – barů a nočních klubů – v rámci [[Velký Londýn|Velkého Londýna]] mimo [[West End]]. V důsledku této vysoké koncentrace zábavních podniků a systému dopravy, který paprskovitě vychází z tohoto místa, nejsou v obvodu další oblasti zábavy.

 

 

Důsledkem spojení [[Metro v Londýně|metrem]] a rychlou železnicí s centrem Londýna z dopravních uzlů v Romfordu a ''Upminsteru'' byl značný rozvoj osídlení ''Haveringu'' v posledním století.

Ve 30. letech [[20. století]] byla trasa ''District Line'' elektrifikována a prodložena až do ''Upminsteru'' s novými zastávkami '' Elm Park'' a ''Upminster Bridge''. To způsobilo novou vlnu bytové výstavby obyvatel dělnické třídy v okolí nové trasy metra. Navíc v severní části obvodu byla vybudována sídliště ''Harold Hill'' a ''Collier Row'' jako podpora řešení nedostaku bytů po [[Druhá světová válka|Druhé světové válce]].

 

 

Charakter ''zahradního předměstí'' a domky postavené v poválečném období v je v obvodu možno vidět až do současnosti. Plány na průmyslový rozvoj ve větší části obvodu narážejí na přísná pravidla stanovená v zákoně o zeleném pásu (''Green Belt''). V protikladu k téte skutečnosti je jižní část oblasti, sousedící s Temží, zařazena do plánu rozvoje údolí Temže (''Thames Gateway''). Plánuje se zřízení nových otevřených prostranství a rozsáhlá obytná sídliště.

 

 

 

Silnice ''M25'' tvoří část hranice městské části na západě. ''A12'' (poblíž Romfordu) a ''A13'' (poblíž Rainhamu) jsou hlavními dopravními tepnami pro spojení s centrem Londýna a spojení mezi severem a jihem obvodu.

Železniční trasa ''London, Tilbury and Southend Railway'' provozována společností ''c2c'' prochází obvodem ve dvou místech. Hlavní trať, která má podobný směr jako trasa metra, vede do Upminsteru, zatímco vedlejší trať vede do Rainhamu. Trasa ''Great Eastern Main Line'' provozována společností ''one'' prochází severní částí obvodu se zastávkami v ''Romfordu'', ''Gidea Parku'' a ''Harold Woodu''. Upminsterská větev této trasy má zastávky v ''Emerson Parku'' a ''Upminsteru''.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[http://www.havering.gov.uk/ WWW stránky Havering London Borough Council]

[[en:London Borough of Havering]]

[[et:Haveringi linnaosa]]

[[fr:Havering]]

[[he:הברינג]]