Iveco Crossway: Porovnání verzí

 

== Konstrukce ==

Autobusy Crossway konstrukčně vycházejí z dálkového vozu [[Irisbus Arway]]. Jedná se o dvounápravový autobus se standardně vysokou podlahou (860 mm). [[Hnací náprava]] je zadní, [[motor]] a [[převodovka]] se nacházejí v zadní části autobusu. Skelet vozu prochází [[kataforéza|kataforetickou lázní]], která slouží k ochraně před [[koroze|korozí]]. Rám [[podvozek|podvozku]] tvoří svařené podélníky a trubkovité příčníky. [[Bočnice]], které jsou vytvořeny z trubkových rámů, jsou [[plech|oplechovány]] lepenými ocelovými plechy. Přední čelo vozu je vyrobeno z lisovaného plechu, zadní tvoří [[plast]]ový panel. Přední světla jsou stejná jako na autobusu Arway a nákladních vozech Iveco, zadní světla pocházela z Fiatu Dobló, avšak na konci roku 2008 došlo k lehkému faceliftu a na přepracovaném zadním panelu se objevila kulatá světla, podobná Irisbusu Arway. Zavazadlový prostor pod podlahou (mezi nápravami) má objem 3,5 – 6,7 m³ (pro různé délkové verze). V interiéru jsou sedačky pro [[cestující]] rozmístěny 2+2 se střední uličkou, v zadní části jsou sedadla umístěna na vyvýšené podestě. Naproti druhým dveřím se (dle přání zákazníka) může nacházet prostor pro [[kočárek]]. V pravé bočnici jsou dvoje výklopné [[dveře]]. První jsou umístěny před přední nápravou (u verze 10.6M jsou jednokřídlé, u ostatních mohou být jedno- i dvoukřídlé), druhé před nápravou zadní (na přání zákazníka jedno- i dvoukřídlé).