Verze z 25. 12. 2009, 23:22 editovat JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m robot odebral: en:Express train; kosmetické úpravy ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 5. 1. 2010, 14:38 editovat zrušit editaci PetrS. (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 4 852 editací m link Přejít na další porovnání →
Řádek 4: '''Expres''' druh vlaku patřící mezi [[vlak vyšší kvality\|vlaky vyšší kvality]] určené k přepravě osob na delší vzdálenosti. Expresní vlak původně znamenal vlak, který cestou nikde nezastavuje a je tedy určen „výhradně“ pro cestující do cílové stanice. Roku [[1882]] začal jezdit proslulý [[Orient~~-Expres~~ expres]] jako noční spojení mezi [[Paříž]]í a [[~~Vídeň\|Vídní~~Giurgiu]], brzy prodloužený až do Istanbulu a později do Londýna. Velký rozmach expresních vlaků, spojujících velká města, začal z potřeby konkurovat letecké a silniční dopravě od 60. let 20. století v [[Japonsko\|Japonsku]] ([[Šinkansen]]), Francii ([[TGV]]), v Německu a dalších zemích (TEE). V Evropě vznikla síť vlaků [[EuroCity]] (EC) a [[InterCity]] (IC), k níž se Česká republika připojila po roce 1989. V současné době na ni navazují ještě rychlejší vlaky, jako jsou německé [[InterCityExpress]] (ICE) nebo vlaky [[SuperCity]] (SC) Českých drah. Expresní služba se však prosadila i do městské dopravy. [[New York\|Newyorské]] metro má v centru většinou čtyři koleje, po nichž jezdí jednak zastávkové vlaky, jednak předměstské spoje, které v centru zastavují jen na hlavních stanicích. V [[Paříž]]i síť metra doplňuje předměstská síť RER ([[Réseau Express Régional]]), která ve městě jezdí v tunelech a navazuje na linky metra. Také [[Londýn\|londýnské]] metro má expresní linky.

Expres (vlak): Porovnání verzí