Saturn IB: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Původ: chybí zdroj - kolega Ionnes si asi nevšiml
m →‎Původ: odstarněno neodzdrojované tvrzení. Ty věty mi tam nějak nezapadaly vzhledem k posloupnosti vývoje.
Řádek 92:
| strany = 45
}}
</ref> Jednotlivé koncepty byly setříděny do skupin a označeny písmeny A,B a C. Skupina C zahrnovala vodíkové motory a s nimi spojené takzvané nekonvenční [[Kryogenika|kryogenní technologie]]. Koncepty C zároveň poskytovaly nejvyšší výkony a z politického hlediska jejich pokročilá technologie znamenala demonstraci americké technologické úrovně.<ref name="bilstein_45"/> Komise tedy rozhodla ve prospěch variant nazvaných C-1, C-2 a C-3. Po dalších změnách a škrtech zbyl pouze dvoustupňový koncept C-1. Tento koncept měl mít druhý stupeň osazen čtveřicí nových motorů XLR-119. Vývoj XLR-119 se potýkal s problémy a nakonec byl zrušen. C-1 byl proto vybaven svazkem šesti slabších motorů [[RL-10]]. Svazek šesti motorů měl nevýhody plynoucí ze složitosti řízení a synchronizace chodu všech motorů, a. protoProto byl zahájen vývoj nového konceptu C-1B, který byl později pojmenován Saturn IB. Pro nový koncept měl být vyvinut nový motor pro druhý stupeň a inovován první stupeň včetně motorů. Díky vylepšením měl být schopen vynést na oběžnou dráhu až 15 tun nákladu.{{chybí zdroj}}
 
=== Vývoj motoru J-2 ===