Wikipedie

Kategorie pozemních komunikací: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
Roboti
1 711 609 editací
m Robotické: kosmetické úpravy
Zpřehlednění kategorií podle typu silnic, zvýraznění, podle normy se mezi písmenem a rychlostí píše mezera, externí odkazy.
Řádek 28:
* '''S''' – [[silnice]]
* '''M''' – [[místní komunikace]]
** '''MR''' – [[místní rychlostní komunikace]]
** '''MS''' – [[místní sběrná komunikace]]
*** '''MST''' – [[místní sběrná komunikace s tramvají]]
** '''MO''' – [[místní obslužná komunikace]]
*** '''MOT''' – [[místní obslužná komunikace s tramvají]]
* '''P''' – [[polní cesta]]
 
Řádek 34 ⟶ 39:
Technické normy (ČSN) stanovují tyto typizované návrhové kategorie:
 
* '''Silnice III. tříd:'''
** S 4,0/30; S 4,0/40 (1 pruh) – použije se zejména pro rekonstrukce stávajících koncových úseků silnic III. tříd a pro veřejně přístupné účelové komunikace
** S6,5/50; S6,5/60
** S 6,5/50; S 6,5/60 (1+1 pruh) – použití jen při provozních intenzitách nižších než 1 000 vozidel/24hodin v obou směrech
** S7,5/50; S7,5/60; S7,5/70
** S9S 7,5/6050; S9S 7,5/7060; S9S 7,5/8070 (1+1 pruh)
 
** S11,5/70; S11,5/80; S11,5/90▼
* '''Silnice II. tříd:'''
** S20,75/70; S20,75/80; S20,75/90 (čtyřpruhová)
** S24S 7,5/7050; S24S 7,5/8060; S24S 7,5/10070 (čtyřpruhová1+1 pruh)
** D27S 9,5/8060; D27S 9,5/10070; D27S 9,5/12080 (R i1+1 Dpruh)▼
* Dálnice a rychlostní silnice:
 
** R25,5/80; R25,5/100; R25,5/120 (pouze R)▼
* '''Silnice I. tříd:'''
▲** D27,5/80; D27,5/100; D27,5/120 (R i D)
** D33S 9,5/8060; D33S 9,5/10070; D33S 9,5/12080 (R1+1 ipruh) D,– šestipruhová)nelze použít na mezinárodních silnicích
▲** S11S 11,5/70; S11S 11,5/80; S11S 11,5/90 (1+1 pruh)
* kategorie [[lesní cesta|lesních]] a [[polní cesta|polních cest]] jsou označovány obdobně, počáteční písmeno je L nebo P. ▼
** S 20,75/70; S 20,75/80; S 20,75/90 (2+2 pruhy) – do osy středního dělicího pásu se umístí betonové svodidlo nebo jiný záchytný systém
** hlavní polní cesty: P7,0/50 – P4,0/30▼
** vedlejšíS polní24,5/70; cesty:S P424,5/3080; –S P324,5/30100 (2+2 pruhy)
 
** doplňkové polní cesty; P3,5/30 – P3,0/30▼
* '''Rychlostní silnice:'''
▲** R25R 25,5/80; R25R 25,5/100; R25R 25,5/120 (pouze2+2 Rpruhy)
** R 27,5/80; R 27,5/100; R 27,5/120 (2+2 pruhy)
** R 33,5/80; R 33,5/100; R 33,5/120 (3+3 pruhy)
 
* '''Dálnice:'''
** D 27,5/80; D 27,5/100; D 27,5/120 (2+2 pruhy)
** D 33,5/80; D 33,5/100; D 33,5/120 (3+3 pruhy)
 
▲* kategorie'''Kategorie [[lesní cesta|lesních]] a [[polní cesta|polních cest]]''' jsou označovány obdobně, počáteční písmeno je L nebo P.
▲** hlavní polní cesty: P7– P 7,0/50; –P P44,0/30
** vedlejší polní cesty – P 4,5/30; P 3,5/30
▲** doplňkové polní cesty; P3– P 3,5/30; –P P33,0/30
 
V letech 2004–2006 jsou projednávány zásadní revize souvisejících technických norem, v jejichž rámci může dojít ke změnám.
Řádek 55 ⟶ 73:
Funkční třídy vycházejí z označení písmeny A–D (A je nejvyšší třída) ve spojení s číslicí (např. B2, D3 atd.).
 
== ReferenceOdkazy ==
 
=== Reference ===
<references/>
 
=== Externí odkazy ===
* [http://www.dalnice-silnice.cz/parametry.htm Parametry dálnic a rychlostních silnic na serveru '''Dalnice-silnice.cz''']
* [http://www.ceskedalnice.cz/odborne-info/kategorie-komunikaci Kategorie českých dálnic a silnic definované Českými technickými normami (ČSN) na serveru '''Ceskedalnice.cz''']
 
[[Kategorie:Silnice]]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Kategorie_pozemních_komunikací“