Servomotor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
kapitoly, reformulace, linky, asyn serva |
||
Řádek 1:
[[Image:Drehantrieb in raffinerie 01.jpg|thumb|Servomotor na rafinerii]]
'''Servomotor''' zkráceně '''
Servo také často pracuje na podstatně menších otáčkách, než je pro daný typ stroje obvyklé.
Elektrické servomotory jsou řízeny prakticky výhradně tranzistorovými měniči s [[pulzně šířková modulace|pulzně šířkovou modulací]] ([[PWM]]). ▼
V širším slova smyslu je servomotorem jakýkoli motor sloužící k motorickému řízení polohy nahrazující práci člověka. Může to být:
Poloha hřídele servomotoru je zjišťována elektricky pomocí fotoelektrického snímače (encoder) nebo pomocí rozkladače ([[selsyn]]u). Pro levné aplikace lze použít optické snímání pomocí kódového kotoučku či proužku. Nedoporučuje se [[potenciometr]]. ▼
* elektromagnet,
* elektromotor,
* pneumatický či hydraulický píst
* nebo i topný odporový drát na bimetalu.
Servomotor může zařízení polohovat:
* do dvou nebo více diskrétních poloh,
* nebo i plynule mezi krajními polohami.
== Řízení a regulace ==
O poloze zařízení lze usuzovat bez zpětné vazby, např:
* podle počtu impulzů vyslaných do krokového motorku,
* podle času po který byl pohon zapnutý.
Vlastnosti servomotoru vylepšuje použití [[snímač]]ů pro odečet polohy. Signál těchto čidel lze využít k dalšímu [[řízení]] pohonu, například vypnout motor po dojezdu do krajní polohy. Zavedením lineární [[záporná zpětná vazba|záporné zpětné vazby]] lze servomotorem řídit polohu zařízení v celém rozsahu jeho pracovní dráhy. Je k tomu zapotřebí [[řídicí systém]] zvaný [[regulátor]].
▲Poloha hřídele servomotoru
Signál snímače polohy je přiveden pomocí [[zpětná vazba|zpětné vazby]] na regulátor, který porovnává skutečnou polohu motoru s žádanou polohou. Na základě rozdílu žádané a skutečné polohy regulátor (často velmi složitý) řídí měnič a tak nastavuje motor na žádanou polohu.
== Napájení ==
'''Střídavé servomotory''' (AC) jsou dnes nejpoužívanější typy servomotorů. Jsou to synchronní motory (bez kartáčů) s permanentními magnety na rotoru a třífázovým vinutím ve statoru. Dnešní konstrukce motorů používají permanentní magnety na bázi vzácných zemin (nejčastěji typ neodym - železo - bór). Motory lze několikanásobně momentově přetížit a proto jsou vhodné pro dynamicky náročné úlohy.▼
Pro uspokojení zvýšených energetických nároků regulovaného pohonu na napájení (zrychlené dojezdy a dobrždování pro zrychlení práce) se používají [[servozesilovač]]e. Ty mohou být mechanické, hydraulické nebo elektronické zařízení, podle druhu servomotoru.
▲Elektrické servomotory jsou z důvodu tepelných ztrát řízeny prakticky výhradně tranzistorovými měniči s [[pulzně šířková modulace|pulzně šířkovou modulací]] (
== Střídavé servomotory ==
Střídavé servomotory jsou dnes nejpoužívanější typy servomotorů. Střídavé servomotory jsou bezkartáčové motory s třífázovým vinutím statoru: buď synchronní s permanentními magnety na rotoru nebo asynchronní s kotvou nakrátko.
=== Asynchronní servomotory ===
Dnešní řídící systémy už jsou schopny regulovat přesnou polohu i u asynchronních motorů, což činí celé řešení velice levné a robusní.
=== Synchronní servomotory ===
▲
[[Kategorie:Motory]]
|