Železnice Slovenskej republiky: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
ArthurBot (diskuse | příspěvky)
Xqbot (diskuse | příspěvky)
m robot přidal: pl:Železnice Slovenskej republiky; kosmetické úpravy
Řádek 1:
[[ImageSoubor:Železničná stanica Poprad-Tatry 8.JPG|thumb|Železniční stanice ŽSR [[Poprad]]-Tatry - po rekonstrukci]]
 
'''Železnice Slovenskej republiky''' ([[VKM]]: '''ŽSR''') vznikly po rozdělení [[Česká a Slovenská federativní republika|ČSFR]] v roce [[1993]] jako nástupce [[Československé státní dráhy|Československých státních drah]] na území [[Slovensko|Slovenska]]. Původně byly [[unitární železnice|unitární železniční společností]], provozující jak dráhy, tak i drážní dopravu. Od počátku roku [[2002]] jsou již pouze správcem a [[provozovatel dráhy|provozovatelem dráhy]] (infrastruktury).
 
== ŽSR jako unitární železnice ==
[[ImageSoubor:Baureihe 850-CSD Baureihe M 286 0.jpg|thumb|Motorový vůz řady 850 v době, kdy ještě patřil ŽSR]]
Po svém vzniku byly ŽSR [[unitární železnice|unitární železnicí]], podobně jako jejich předchůdce ČSD a český nástupce ČSD [[České dráhy]]. To znamená, že se ŽSR zabývaly [[provozování dráhy|provozováním dráhy]] i [[provozování drážní dopravy|provozováním drážní dopravy]].
 
Řádek 13:
 
== Údaje o podniku ==
* počet zaměstnanců: 18118
* stavební délka tratí: 3658 km, z toho:
** 2639 km [[jednokolejná trať|jednokolejných tratí]]
** 1019 km [[dvoukolejná trať|dvoukolejných]] a [[vícekolejná trať|vícekolejných tratí]]
** 3509 km normálněrozchodných tratí
** 99 km širokorozchodných tratí
** 50 km úzkorozchodných tratí
Řádek 48:
[[ja:スロバキア国鉄]]
[[nl:Železnice Slovenskej republiky]]
[[pl:Železnice Slovenskej republiky]]
[[ro:ŽSR]]
[[sk:Železnice Slovenskej republiky]]