Verze z 17. 4. 2009, 15:57 editovat Kf (diskuse \| příspěvky) 8 854 editací zpřesnění ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 7. 11. 2009, 14:23 editovat zrušit editaci ArthurBot (diskuse \| příspěvky) 229 795 editací m robot přidal: ja:回廊列車; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 1: '''Peáž''' (z fr. ''Peage'') je výraz, který se v češtině používá ve dvou různých významech: V oblasti železniční dopravy znamená '''peážní spojení''' využívání železniční tratě na cizím státním území na základě dohodnutých podmínek. Příkladem je třeba [[trať 089\|trať Liberec - Zittau - Rybniště]] přes území [[Německo\|Německa]] a [[Polsko\|Polska]] nebo [[Železniční trať Šumperk - Krnov\|železniční trať č. 292 Šumperk - Krnov]] přes území [[Polsko\|Polska]]. U silniční dopravy znamená '''peážování''' souběh dvou silnic po stejné trase. Příkladem je třeba společná trasa silnic [[I/19]] a [[I/34]] mezi [[Pelhřimov]]em a [[Havlíčkův Brod\|Havlíčkovým Brodem]] nebo plánovaný souběh [[dálnice D1]] a [[rychlostní silnice R55]] mezi [[Hulín]]em a [[Přerov]]em. Původní [[francouzština\|francouzský]] výraz ''Péage'' značí „mýtné“; označují se jím placené úseky dálnic ve [[Francie\|Francii]]. Řádek 16: [[Kategorie:Státní hranice]] [[de:Privilegierter Eisenbahn-Durchgangsverkehr]]▼ [[eo:Koridora trajno]] [[hu:Korridor vasút]] [[ja:回廊列車]] [[sv:Korridortrafik]] ▲[[de:Privilegierter Eisenbahn-Durchgangsverkehr]]

Peážní trať: Porovnání verzí