Lokomotivní parní kotel: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
W.Rebel (diskuse | příspěvky)
m odkaz
Řádek 11:
'''Válcový kotel''' navazuje na kotel skříňový. Procházejí skrz něj kouřové a žárové trubky, odvádějící spaliny z topeniště do dýmnice. Prostor mezi trubkami je opět vyplněn vodou.
 
'''[[Dýmnice]]''' slouží ke shromažďování spalin a vytváření umělého tahu. Na dýmnici je umístěn komín.
Uvnitř dýmnice bývají obvykle sítě pro lapání jisker, je v ní také umístěno speciální zařízení pro výrobu umělého tahu – [[dyšna]]. U novějších parních lokomotiv jsou v dýmnici umístěna také vyústění přehřívacích článků.