Verze z 1. 10. 2009, 20:51 editovat W.Rebel (diskuse \| příspěvky) 9 769 editací rozšíření ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 2. 10. 2009, 12:57 editovat zrušit editaci W.Rebel (diskuse \| příspěvky) 9 769 editací rozšíření Přejít na další porovnání →
Řádek 18: :Konstrukce využívá páru kuželových kol (na straně hnací i hnané), které dohromady tvoří drážku pro vedení řemenu. Kola jsou orientována vrcholy proti sobě tak, aby bylo vytvořeno úžlabí pro řemen. Změnou vzdálenosti mezi kužely je dosaženo změny poloměru (průmeru) přes který je veden řemen. Poloha kuželů na straně hnané i hnací hřídele musí být taková, aby obvodová vzdálenost převodu, byla shodná s délkou (obvodem) řemenu. :<gallery> Image:Variator_A.png\|Schema variátoru~~<br~~ ~~/>.~~s párovými kuželovými koly<br />. Image:Variohoog.gif\|Řemen na '''vnějším''' obvodu kužele/kola<br />. Image:Variolaag.gif\|Řemen na '''vnitřním''' obvodu kužele/kola<br />. Image:GearBoxRotRotVar.gif\|Princip variátoru<br />(levé kolo má konstantní úhlovou rychlost) </gallery> Řádek 34: ==== Přenos vloženým kolem ==== ::Přenos se realizuje vloženým kolem, které je posouváno mezi kužely, a to tak, je-li vložené kolo na největším poloměru (průměru) jednoho kužele, je zároveň na nejmenším poloměru (průměru) druhého kužele a naopak. Změnou polohy vloženého kola v rovině os kuželů, je možno měnit převodový poměr. Osa, po které se posouvá vložené kolo je pevná. :<gallery> Image:Variator_B.png\|~~Přenos~~Schema variátoru s protilehlými kuželovými koly, přenos řemenem<br />. Image:Variator_C.PNG\|~~Přenos~~Schema variátoru s protilehlými kuželovými koly, přenos vloženým kolem </gallery> === Talířovitá konstrukce === ==== Přenos vloženým kolem ==== :: Přenos se realizuje vloženým kolem, které je posouváno na spojnici os talířovitých kol. Konstrukce dovoluje jak plynulou změnu převodového poměru ale i změnu směru otáčení. Osa, po které se posouvá vložené kolo je pevná.<br /> :: - Pokud je vložené kolo mezi osou vstupní a výstupní hřídele (značeno zeleně) je směr otáčení vstupní a výstupní hřídele shodný.<br /> :: - Pokud je vložené kolo vně za osou hřídele (značeno červeně) je směr otáčení hřídelí protiběžný. :<gallery> Image:Variator_D.png\|Schema variátoru s talířovitými koly, přenos vloženým kolem </gallery> === Sférická konstrukce === ==== Přenos vloženým kolem ==== :: Konstrukční řešení je velmi blízké konstrukci [[planetová převodovka\|planetové převodovky]]. Mezi unašeči na vstupní a výstupní hřídeli je vloženo kolo, které zapadá do kruhového vybrání v ploše unašečů. Úhlem natočení vloženého kola je možno měnit poměr poloměrů (průměrů) na vstupní a výstupní straně unašečů a tím i plynule měnit převodový poměr. :<gallery> Image:Variator_E.png\|Schema sférického variátoru, přenos vloženým kolem </gallery>

Variátor (převodovka): Porovnání verzí