Sestava plavidel: Porovnání verzí

 

== Vlečná sestava ==

'''Vlečná sestava''' je jakékoli spojení jednoho nebo několika plavidel, plovoucích zařízení nebo plovoucích těles, vlečených jedním nebo několika plavidly s vlastním pohonem; vlekoucí plavidlo je součástí sestavy a nazývá se vlečný remorkér. V minulosti nejběžnější způsob řazení plavidel na [[vnitrozemská vodní cesta|vnitrozemských vodních cestách]] do sestav, především pro vlečení plavidel proti proudu [[řeka|řek]], nebo na klidné hladině [[průplav]]ů, přičemž po proudu plavidla většinou splouvala samotíží.

 

<br style="clear: both;" />

== Bočně svázaná sestava ==

'''Bočně svázaná sestava''' je spojení plavidel, plovoucích zařízení nebo plovoucích těles boky vedle sebe, z nichž se ani jedno nenachází před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy. U sestav velkých lodí není toto řazení běžné. Může se vyskytovat např. při plavbě sestavy nákladních [[motorová loď|motorových lodí]] kdy pohon zajišťuje jedna z nich. Ve většině případů je také pohon umístěn asymetricky, což klade nároky na udržování směru plavby a snižuje její efektivitu.