RP-1: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
oprava dle WP:WCW
m linky, typo
Řádek 1:
[[Soubor:RD-180 test firing.jpg|thumb|Statický test motoru [[RD-180]] spalující '''RP-1''' a kapalný [[kyslík]]]]
'''RP-1''' (''Rocket Propellant-1'' nebo ''Refined Petroleum-1'') je americké označení vysoce [[Rafinace|rafinovanárafinované]] formy [[petrolej]]e používané jako palivo [[Raketový motor na kapalné pohonné látky|raketových motorů]]. V Rusku (resp. bývalém Sovětském svazu) byla vyvinuta prakticky stejná paliva značená '''T-1''' a '''RG-1'''. Chemicky má téměř shodné vlastnosti jako petrolej, ale obsahuje minimum nečistot, které se v [[Ropa|ropných]] produktech běžně vyskytují. Omezení nečistot se týká hlavně [[Síra|síry]], jejích sloučenin a uhlovodíků jako [[Alkany|alkeny]] a [[areny]]. V porovnání s kapalným [[vodík]]em (LH2) je RP-1 levnější, lépe skladovatelné (kapalný vodík vyžaduje kryogenní technologie), ale poskytuje menší [[specifický impuls]] (I<sub>sp</sub>). Oproti [[hydrazin]]u a jeho derivátům má vyšší I<sub>sp</sub> a není toxické, na druhou stranu ho však nelze skladovat dlouhodobě v nádržích a proto se nehodí jako palivo pro dlouhotrvající mise.
 
== Historie a použití ==
[[Soubor:SaturnV S-IC.jpg|thumb|left|Řez prvním stupněm rakety [[Saturn V]]. Nádrž RP-1 je umístěna pod nádrží s kapalným kyslíkem.]]
Palivo RP-1 bylo vyvinuto v polovině 50. let 20. století, kdy docházelo ke zvyšování výkonů raketových motorů a to s sebou přinášelo vyšší teploty a tlaky. Potřeba chlazení těchto výkonných motorů vedla k využití regenerativního systému chlazení, kdy celý objem paliva proudí soustavou chladících kanálů a odvádí teplo z kritických míst motoru. Vysoká teplota a přítomnost síry způsobovala [[Disociace molekul|disociaci molekul]] a následnou [[Polymerizace|polymeraci]] jednotlivých složek. Produkty těchto reakcí často způsobovaly zanášení , nebo ucpání chladících kanálků, což vedlo k přehřátí a následnému propálení částí motoru. RP-1 bylo zbaveno sirnatých látek, alkenů a arenů a tím se výrazně zvýšila spolehlivost motorů.
 
RP-1 je díky své ceně, nižším nárokům na skladování a celkově nižším nárokům na technologickou úroveň raketového motoru, používán převážně jako palivo nižších stupňů nosných raket. Používaly jej americké [[rakety Atlas]], [[Rakety Thor|Thor]], [[Rakety Delta]], [[Saturn 5]] a další. V bývalém [[SSSR|Sovětském svazu]] je petrolej pro raketové motory označován '''T-1''' a '''RG-1''' a jeho vlastnosti jsou téměř shodné s RP-1. Jediný rozdírozdíl je jeho vyšší [[hustota]], 820 - 850 kg/m<sup>3</sup> oproti 810 u RP-1. Všechny rakety patřící do rodiny raket [[R-7 (balistická raketa)|R7]] ([[Vostok (nosná raketa)|Vostok]], [[Sojuz (nosná raketa)|Sojuz]]) používají tuto variantu RP-1. Ačkoli je RP-1 používán převážně pro kosmické aplikace, první mezikontinentální balistické rakety USA ([[SM-65 Atlas]], [[SM-68 Titan]]) i SSSR (R7) jej používaly, avšak byly brzo nahrazeny jinými typy s [[Raketový motor na tuhé pohonné látky|motory na tuhé pohonné látky]] nebo palivy na bázi [[hydrazin]]u.
 
== Popis ==
Řádek 28:
 
== Podobná paliva ==
*[[Robert H. Goddard]] používal na svých prvních raketách [[benzín]].
*Společnost [[Rocketdyne]] experimentovala s diethyl-cyklohexanem, který měl o něco lepší vlastnosti, ale RP-1 mohlo být produkováno ve stávajících [[Rafinerie|rafineriích]] a bylo tak levnější a dostupnější.
*[[Rusko|Ruská]] resp. [[SSSR|Sovětská]] obdoba RP-1 se nazývá T-1 nebo RG-1.