François Delecour: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
oprava dle WP:WCW |
typo - používáme diakritiku... |
||
Řádek 1:
{{bez zdrojů}}
{{Infobox Jezdec MS v rally
| Jméno =
| Obrázek = Francois_delecour.jpg
| Velikost fotografie = 250px
| Popis =
| Stát = {{flagicon|Francie}} [[Francie]]
| Narozen = [[30.
| Mistr světa = nikdy
| Tovární týmy = Peugeot, Ford, Mitsubishi
Řádek 19:
}}
'''
== Kariéra ==
V roce [[1981]] tak posadil na horké sedadlo spolujezdce svou tehdejší přítelkyni [[Anne-Chantal Pauwels]] a zúčastnil se [[Rallye de Picardie]] s vozem [[Autobianchi A112]]. Následovaly další starty během nichž vyzkoušel i [[Peugeot 104 ZS]] či [[Talbot Samba]]. S
V roce [[1991]] se Delecourovi splnil sen, když se dostal do
Pro sezonu [[1993]] Ford připravil novinku v podobě [[Ford Escort RS Cosworth|Fordu Escort RS Cosworth]], se kterým Delecour prožil svou nejúspěšnější sezonu. Po těsném druhém místě v Monte Carlu, zvítězil v Portugalsku, na Korsice a v Katalánsku. Další dobré výsledky v průběhu sezony mu na jejím konci umožnili boj o titul mistra světa. Na [[RAC rally]] byl ale úspěšnější [[Juha Kankkunen]], a tak se musel spokojit s titulem vicemistra.
Delecourův kredit tedy opět stoupl a pro sezonu 1994 byl považován za jednoho z hlavních kandidátů na titul. První místo z Monte Carla tyto prognózy jen potvrzovalo, ale potom se k Delecourovi otočilo štěstí zády. V
V roce [[1995]] se mu už se spolujezdkyní [[Catherine
Pro rok [[1996]] tak Delecour podepsal smlouvu s týmem [[Peugeot Sport]]. Peugeot měl však k dispozici jen model [[Peugeot 306 Maxi|306 Maxi]] s pohonem předních kol a atmosférickým motorem a do seriálu MS se tak zapojoval jen na asfaltových rallye. Peugeot se zajímal především o francouzské mistrovství, ve kterém bojoval proti [[Renault Megane Maxi|Meganu Maxi]] konkurenčního Renaultu. Zde Delecour opět s Grataloupem narazili na velkého soupeře v podobě týmového kolegy [[Gilles Pannizzi|Pannizziho]]. Přestože se Delecour v sezonách 1996 a [[1997]] umístil na 3.
V obdobném programu Peugeot pokračoval i v sezoně [[1998]]. Delecour se opět zúčastnil jen čtyř závodů MS (nejlepším umístěním bylo 2. místo z Korsiky), ale cítil novou šanci v příští sezoně, pro kterou Peugeot připravoval návrat do MS s novým modelem [[Peugeot 206 WRC|206
Sezona [[1999]] však Delecourovo očekávání nenaplnila a stále ho trápili dětské nemoci nového vozu. Jelikož jeho sezona za Peugeot startovala až na Korsice, absolvoval několik startů se soukromým [[Ford Escort WRC|Escortem WRC]] (4.
V roce [[2000]] problémy vozu neustávaly a Delecour se dostal do stínu nové hvězdy u Peugeotu
Naštěstí Delecour nezůstal na
V závěru své kariéry se nedohodl s [[Malcolm Wilson|Malcolmem Wilsonem]] na dalším pokračování ve Fordu, a tak ho čekal v roce [[2002]] poslední přestup. Zvážil nabídky od [[Hyundai|Hyundaie]] i [[Citroen|Citroenu]] a nakonec zamířil do továrního týmu [[Mitsubishi]], kde měl společně s týmovým kolegou [[Alister McRae|Alisterem McRaem]] pomoci s vývojem nového vozu. [[Mitsubishi Lancer WRC|Lancer WRC]] ale za konkurencí výrazně zaostával a
Nebyl to však konec úplný. V
== Vzpomínka Colina McRae ==
== Vítězství v MS ==
*Portugalsko 1993 (Ford Escort RS Cosworth)
*Korzika 1993 (Ford Escort RS Cosworth)
Řádek 57 ⟶ 56:
== Externí odkazy ==
*
*
*
*
{{DEFAULTSORT:Delecour,
[[Kategorie:Rallyeoví jezdci]]
[[Kategorie:Narození 1962]]
|