BMW Sauber F1.08: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot přidal: it:BMW Sauber F1.08 |
m WP:WCW: opravy nadpisů, opravy odrážek,… |
||
Řádek 30:
'''BMW Sauber F1.08''' je vůz [[formule 1]] týmu [[BMW Sauber]], který se účastnil mistrovství světa v roce [[Formule 1 v roce 2008|2008]].
== Technická data ==
* Délka: 4600 mm
* Šířka: 1800 mm
* Výška: 1000 mm
* Váha: 605 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
* Rozchod kol vpředu: 1470 mm
* Rozchod kol vzadu: 1410 mm
* Rozvor: 3130 mm
* Převodovka: BMW Sauber L 7 stupňová "Quick Shift Gearbox (QSG)"
* Brzdy: Brembo
* Motor: P86/8
** V8 90°
** Objem: 2.400 cm³
** Výkon: ?/19000 otáček
** Zdvih:
** Ventily: 32
** Mazivo: Petronas
** Palivo: Petronas
** Váha: 95 kg
** Vstřikování Magneti Marelli
** Palivový systém Magneti Marelli
* Pneumatiky: [[Bridgestone]]
== Změny na voze ==
=== Austrálie ===
[[Image:BMW detail křidelka.jpg|thumb|left|Detail bočnice, změna před GP Austrálie]]
Toto řešení bočních křidélek, bylo prvním krokem ve vývoji aerodynamického baličku vozu od jeho prezentace, byla instalována dříve než delta kžidélka na nose vozu. Podle výsledků z aerodynamického tunelu a následných propočtů v CFD, byl potvrzen pozitivní vliv na stabilitu a zvětšila se i efektivita vozu. Toto boční křidélko pomáhá zlepšovat prouděni vzduchu okolo bočnic a následně zlepšuje chlazení a lepší průtok vzduchu v zadní části vozu.
Řádek 155 ⟶ 156:
|}
== Zdroje ==
* {{it}}[http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2008/01/16/i-segreti-tecnici-della-nuova-bmw-sauber-f1-08/ Technická data nového F1.08]
* {{it}}[http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2008/01/16/le-novit-del-motore-bmw/ nový motor]
* {{en}}[http://www.f1technical.net/news/7974 f1technical.net]
{{BMW Sauber}}
| |||