Verze z 29. 6. 2009, 09:31 editovat Jura Ferrari (diskuse \| příspěvky) 412 editací přidán infobox, obrázek; doplnění informací, grafická úprava článku ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 30. 6. 2009, 08:41 editovat zrušit editaci Jura Ferrari (diskuse \| příspěvky) 412 editací mBez shrnutí editace Přejít na další porovnání →
Řádek 4: Kategorie = [[Formule 1]] \| Konstruktér = {{flagicon\|Švýcarsko}} [[Sauber]] \| Designer = {{flagicon\|Německo}} [[Leo Ress]]\| Team = [[Sauber]] \| Jezdci = 16. {{flagicon\|Brazílie}} [[Pedro Diniz]] <br />17. {{flagicon\|Finsko}} [[Mika Salo]]\| Šasi = tvarované karbonové vlákna \| Motor = [[Petronas]] SPE 04A \| Řádek 13: Turbo/NA = atmosférický \| Pozice = vzadu, podélně uložený \| Převodovka = [[Sauber]] \| Stupně = 7 stupňů \| Type = sekvenční, poloautomatická \| Řádek 71: == Statistika == * 17 Grand Prix * 0 vítězství , nejlepší umístění 5. místo ([[Grand Prix Monaka 2000\|GP Monako]] a [[Grand Prix Německa 2000\|GP Německa]]) * 0 pole positions * 6 bodů * 0 x podium == Výsledky v sezoně 2000 == ([[:Šablona:Legenda výsledků jezdce F1\|Legenda]], tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, kurzívou nejrychlejší kolo závodu)) {\| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" ! Rok Řádek 81 ⟶ 83: ! Motor ! Pneu ! ~~Piloti~~Jezdci ! 1 ! 2 Řádek 104 ⟶ 106: \| rowspan="3"\| [[Formule 1 v roce 2000\|2000]] \| rowspan="3"\| [[Sauber]] \| rowspan="3"\| [[Petronas]] SPE 04A V10 \| rowspan="3"\| {{Bridgestone}} \|\| Řádek 124 ⟶ 126: \|\| [[Grand Prix Japonska 2000\|JPN]] \|\| [[Grand Prix Malajsie 2000\|MAL]] \|! rowspan="3"\|'''6''' \|! rowspan="3"\|'''8''' \|- \| [[Pedro Diniz]] Řádek 167 ⟶ 169: {{Sauber}} {{F1 2000}} [[Kategorie:Vozy F1\|Sauber]] [[Kategorie:Vozy F1 v roce 2000]] [[en:Sauber C19]]

Sauber C19: Porovnání verzí