Rolls-Royce Nene: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Úpravy vlastně všude
Opravy
Řádek 5:
[[Image:Rolls Royce Nene.jpg|thumb|Rolls-Royce Nene]]
 
'''Rolls-Royce Nene''' byl [[Spojené království|britský]] [[proudový motor]] z 40. a počátku 50. let 20. století. V Británii poháněl stíhačky či stíhací bombardéry typů [[Hawker Sea Hawk]] a [[Supermarine Attacker]]. Dvojice motorů Nene poháněla i historicky první civilní proudový dopravní letoun, který vznikl úpravou pístového typu [[Vickers VC.1 Viking]]. Upravený proudový Viking, sloužící jako zkušebna motorů Nene, poprvé vzlétl [[6. duben|6. dubna]] [[1948 v letectví|1948]].
=== Varianty ===
* RR Nene 101 (tah 22,3 kN) – Hawker Sea Hawk F.Mk 1 až FGA.Mk 4
Řádek 18:
 
==Sovětský svaz==
Britská vláda povolila společnosti Rolls-Royce-Rolls vývoz omezeného počtu25 motorů Nene do SSSR. Sovětský svaz tehdy neměl domácí motor vhodných parametrů pro připravované vysokovýkonné stíhačky. Proto byla Klimovovou konstrukční kanceláří vyvinuta kopie motoru Nene pod označením '''Klimov RD-45''', ten byl použit ve stíhacích letounech [[MiG-15]]. Na jeho základě byl později vyvinut motor [[Klimov VK-1]] o tahu 26,5 kN, tedy výrazně více než původní vzor. Motor Klimov VK-1 byl použit k pohonu stíhacích letounů [[MiG-15]],[[MiG-15|MiG-15bis]] a starších verzí [[MiG-17|MiGu-17]].
 
==Další země==