'''Plavební komora''' slouží pro překonanípřekonání výškového rozdílu hladin vertikálním pohybem plavidla. Plavební komory se umísťují na vodních cestách a to zejména (v [[plavební kanál|plavebním kanálu]], [[průplav]]u), či přímo na řekách. Odtokem nebo přítokem vody s využitím samospádu se dosáhne snížení nebo zvýšení hladiny [[voda|vody]] v plavební komoře a tím i spuštění nebo zdvižení plavidla. Komora je nejčastěji [[beton]]ové nebo zděné konstrukce, ve výjimečných případech je možné její stěny budovat z ocelových štětovnic. V minulosti byly některé komory budovány se šikmými břehy. Komora se skládá z horního a dolního ohlaví, mezi kterými je prostor pro proplavání lodí. V obou ohlavích jsou umístěna vodotěsná vrata.
[[Soubor:Prague sluice open.jpg|thumb|left|Zavírající se plavební komora na Vltavě v Praze]]
