Most Mehmeda Sokoloviće: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m doplněno pravděpodobné číslo revize
+ opr link, přidány odkazy a jedna věta
Řádek 17:
== Historie ==
 
Most byl vybudován mezi lety [[1571]] a [[1577]] na místě, kudy obchodní stezka mezi Bosnou a [[Istanbul]]em překonávala řeku [[Drina|Drinu]]. Výstavbou mostu byl pověřen největší turecký stavitel, Kodaž Mimar Sinanu, dvorský architekt a vrcholný stavitel tehdejšího impéria. Název most získal podle [[Mehmed Paša Sokolović|Mehmed-paše Sokoloviće]], velkého vezíra celkem tří sultánů – [[Sulejman Veliký|Sulejmana Velikého]], [[Selim II.|Selima II.]] a [[Murat III.|Murata III.]]
 
Most byl několikrát opravován, podle záznamů tomu tak bylo v letech 1664, 1875, 1911, 1939 a 1940. Tři oblouky byly zničeny během [[První světová válka|první světové války]] a během [[Druhá světová válka|druhé světové války]] jich bylo zničenozbořeno pět. Všechny však byly následně obnoveny.<ref>{{Citace elektronické monografie
| titul = Mehmed-Pasha Sokolovic Bridge
| url = http://wmf.org/resources/sitepages/bosnia_herzegovina_mehmed_pasha_bridge.html
Řádek 25:
| vydavatel = World Monumetns Fund
| jazyk = anglicky
}}</ref> V poničených místech byla historická stavba doplněna železnou provizorní konstrukcí, i ta však byla v říjnu 1943 při útoku Němců poničena. Po druhé světové válce se o mostě rozepsal známý jugoslávský spisovatel [[Ivo Andrić]], který za svůj román [[Most na Drině]], zabývající se významem této stavby pro Višegrad a celé okolí, dostal [[Nobelova cena za literaturu|Nobelovu cenu]].
 
== Odkazy ==