Vícesystémová lokomotiva: Porovnání verzí

Přidáno 837 bajtů ,  před 11 lety
|
| 181 ([[Německo|D]])
| style="text-align:center;background-color:#94af2e;"| '''✓'''
| style="text-align:center;background-color:#a3a5ce;"| '''✓'''
| style="text-align:center;"| -
| style="text-align:center;"| -
 
|-
 
|
| 184 ([[Německo|D]])
| style="text-align:center;background-color:#94af2e;"| '''✓'''
| style="text-align:center;background-color:#a3a5ce;"| '''✓'''
| style="text-align:center;background-color:#f5f0bb;"| '''✓'''
| style="text-align:center;background-color:#eda1a0;"| '''✓'''
 
|-
 
| Bombardier F 140 AC
| 185.0 ([[Německo|D]])
| style="text-align:center;background-color:#94af2e;"| '''✓'''
| style="text-align:center;background-color:#a3a5ce;"| '''✓'''
| style="text-align:center;"| -
| style="text-align:center;"| -
 
|-
 
| Bombardier F 140 AC2
| 185.2 ([[Německo|D]])
| style="text-align:center;background-color:#94af2e;"| '''✓'''
| style="text-align:center;background-color:#a3a5ce;"| '''✓'''
935

editací