1 (linka metra v Paříži): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Kategorie Metro v Paříži změněna na kategorii Linky metra v Paříži
JagRoBot (diskuse | příspěvky)
m Robot automaticky odstranil zbytečné pojmenování odkazu (WP:WCW)
Řádek 3:
== Historický vývoj ==
 
Výstavbou této linky na přelomu [[19. století|19.]] a [[20. století|20. století]] začala historie celého pařížského metra. Její první úsek vedl mezi stanicemi [[Porte de Vincennes]] a [[Porte Maillot]]. Vzhledem k velmi primitivním stavebním technologiím (linka 1 je založena velmi mělko – jen několik metrů pod povrchem, nebylo možné kopat pod [[voda|vodou]], tudíž trasa sledovala pařížské [[ulice]], navíc se ve velké míře používalo ještě i [[dřevo]]). Linka byla vybudována jako hloubená s bočními [[nástupiště|nástupišti]].
 
Na novém úseku, otevřeném [[19. červenec|19. července]] [[1900]], se tak po dvou letech stavebních prací nacházelo celkem 8 stanic. Avšak plánováno jich bylo 18, 10 dalších bylo otevřeno pro veřejnosti až v [[srpen|srpnu]] a [[září]] téhož roku. Zprovoznění bylo načasováno aby celý systém byl předaný do užívání k velké výstavě. Na novou linku byly nasazeny dřevěné vozy podobné [[tramvaj]]ím a poháněné [[elektřina|elektrickým]] proudem.