Wikipedie

Potopení německého loďstva ve Scapa Flow: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
→‎Přehled německých lodí: dopřeložení tabulky
nadpisy tabulky, fotky... typo
Řádek 1:
[[Image:SMS Bayern sinking.jpg|thumb|Potápějící se [[bitevní loď]] [[SMS Bayern (1915)|SMS ''Bayern'']]]]
 
'''Incident ve Scapa Flow''' je událost, ke které došlo 21. června [[1919]] na základně [[Royal Navy]] ve [[Scapa Flow]] ve [[Skotsko|Skotsku]]. Většina německého loďstva zde byla internována, jelikož se k  tomu Německo zavázalo v  podmínkách příměří z  [[Compiègne]]. Když se začalo ukazovat, že státy Dohody si chtějí německé hladinové lodě rozdělit mezi sebou, německý velitel kontradmirál [[Ludwig von Reuter]], který původně předpokládal navrácení lodí Německu, vydal k  rozkaz k  potopení celé flotily.
 
== Internace ==
[[Image:HMS Cardiff leading the German high seas fleet.jpg|thumb|left|Lehký křižník [[HMS Cardiff (D58)|HMS ''Cardiff'']] vede německou flotilu do internace v Rosythu]]
Jádro německé [[Hochseeflotte]] připlulo do Scapa Flow 27. listopadu [[1918]], aby zde bylo v souladu s podmínkami příměří z Compiègne internováno a to až do uzavření mírové smlouvy. Německé torpédoborce zde kotvily mezi ostrovy Hoy a Fara a zbytek loďstva okolo ostrova Cava (ponorky byly internovány v [[Harwich]]i). Na lodích byly jen malé posádky a většina námořníků odplula zpět do Německa. Celkem zde zůstalo přibližně 4700 mužů.▼
 
▲Jádro německé [[Hochseeflotte]] připlulo do Scapa Flow 27. listopadu [[1918]], aby zde bylo v  souladu s podmínkami příměří z  Compiègne internováno a  to až do uzavření mírové smlouvy. Německé torpédoborce zde kotvily mezi ostrovy Hoy a  Fara a  zbytek loďstva okolo ostrova Cava (ponorky byly internovány v  [[Harwich]]i). Na lodích byly jen malé posádky a  většina námořníků odplula zpět do Německa. Celkem zde zůstalo přibližně 47004 700 mužů.
 
== Jednání o osudu loďstva ==
[[Soubor:Entering Scapa Flow.jpg|thumb|Německé křižníky [[SMS Emden (1915)|SMS ''Emden'']], [[SMS Frankfurt|SMS ''Frankfurt'']] a [[SMS Bremse|SMS ''Bremse'']] vplouvají do Scapa Flow.]]
[[Image:SMS Hindenburg sunk.jpg|thumb|Nástavby potopeného bitevního křižníku [[SMS Hindenburg]]]]▼
[[Image:Tug alongside.jpg|thumb|Potopený torpédoborec [[SMS G102]]]]▼
 
Na mírové konferenci bylo rozhodnuto odebrat Německu [[Německé kolonie|jeho kolonie]], demilitarizovat základnu na ostrově [[Helgoland]] a  uzavřít strategicky významný [[Kielský průplav]]. Německu bylo dále zakázáno vlastnit ponorky a  53 z  německých ponorek si země Dohody rozdělily mezi sebou (ovšem jen 10 jich bylo zařazeno do služeb[[Francouzské Francienámořnictvo|Francouzského námořnictva]]).
 
Bylo také rozhodnuto ponechat Německu pouze šest starých řadových lodí, šest lehkých křižníků a  12 torpédoborců a  12 torpédovek. Ostatní hladinové lodě Německa se staly předmětem sporů. Anglie navrhovala potopení všech velkých hladinových lodí, včetně rozestavěných, na hluboké vodě, k  čemuž se nakonec přiklonily i  [[Spojené státy Americké]] (aby zabránily dalšímu posílení Royal Navy. Sami by při dělení pravděpodobně nedostaly žádnou těžkou loď). [[Francie]] si naopak přála, aby byly německé lodě rozděleny mezi vítěze a  ti s  nimi mohly naložit dle svého uvážení, což podpořila také [[Itálie]]. Obě země chtěli část německých lodí zařadit do svého námořnictva. Rozhovory se tak ocitly ve slepé uličce.
 
== Potopení loďstva ==
▲[[Image:SMS Hindenburg sunk.jpg|thumb|Nástavby potopeného bitevního křižníku [[SMS Hindenburg]]]]
Příměří bylo uzavřeno na šest měsíců a 21. června 1919 mělo vypršet, přičemž osud německých lodí byl stále nejasný. Britové požadovali další zmenšení posádek lodí a tajně pracovali na plánu jejich obsazení v den ukončení příměří (tento plán schválili 19. června 1919). Vzhledem k průtahům v mírových jednáních mělo být příměří prodlouženo až do 23. srpna 1919, ale ihned po jeho vypršení měly být německé lodě obsazeny, aby se zabránilo jejich ztrátě. K tomu už však nedošlo. ▼
▲[[Image:Tug alongside.jpg|thumb|Potopený torpédoborec [[SMS G102]]]]
 
▲Příměří bylo uzavřeno na šest měsíců a  21. června 1919 mělo vypršet, přičemž osud německých lodí byl stále nejasný. Britové požadovali další zmenšení posádek lodí a  tajně pracovali na plánu jejich obsazení v  den ukončení příměří (tento plán schválili 19. června 1919). Vzhledem k  průtahům v  mírových jednáních mělo být příměří prodlouženo až do 23. srpna 1919, ale ihned po jeho vypršení měly být německé lodě obsazeny, aby se zabránilo jejich ztrátě. K  tomu už však nedošlo.
Kontradmirál von Reuter nařídil 17. června zahájení příprav k potopení lodí, které byly utajeně realizovány. Protože von Reuter nebyl informován o novém prodloužení příměří, vydal 21. června 1919 v 11:00 rozkaz k potopení loďstva. Brity na celou situaci upozornilo až vyvěšení německé válečné vlajky na německých lodích. ▼
 
▲Kontradmirál von Reuter nařídil 17. června zahájení příprav k  potopení lodí, které byly utajeně realizovány. Protože von Reuter nebyl informován o  novém prodloužení příměří, vydal 21. června 1919 v  11:00 rozkaz k  potopení loďstva. Brity na celou situaci upozornilo až vyvěšení německé válečné vlajky na německých lodích.
Lodě se začaly potápět postupně, jak byl rozkaz k potopení pomalu předáván z jedné na druhou. Ve 12:16 se potopila vlajková [[bitevní loď]] [[SMS Friedrich der Grosse (1911)|SMS Friedrich der Grosse]] a do 15:00 zůstaly na hladině poslední tři těžké lodě. Britové se v nastalém zmatku několikrát pokusili kulometnou palbou donutit německé námořníky k návratu na paluby jejich lodí. Zahynulo přitom 10 a bylo zraněno 21 námořníků. Britové se pokusili zabránit potopení alespoň části lodí, ale podařilo se jim jen odtáhnout na břeh bitevní loď [[SMS Baden (1915)|SMS Baden]] a lehké křižníky [[SMS Emden (1915)|SMS Emden II]] a [[SMS Frankfurt]]. Z 50 torpédoborců se 32 potopilo na hluboké vodě. Čtyři byly obsazeny a jejich potopení zabráněno.▼
 
▲Lodě se začaly potápět postupně, jak byl rozkaz k  potopení pomalu předáván z  jedné na druhou. Ve 12:16 se potopila vlajková [[bitevní loď]] [[SMS Friedrich der Grosse (1911)|SMS ''Friedrich der Grosse'']] a  do 15:00 zůstaly na hladině poslední tři těžké lodě. Britové se v  nastalém zmatku několikrát pokusili kulometnou palbou donutit německé námořníky k  návratu na paluby jejich lodí. Zahynulo přitom 10 a  bylo zraněno 21 námořníků. Britové se pokusili zabránit potopení alespoň části lodí, ale podařilo se jim jen odtáhnout na břeh bitevní loď [[SMS Baden (1915)|SMS ''Baden'']] a  lehké křižníky [[SMS Emden (1915)|SMS ''Emden II'']] a  [[SMS Frankfurt|SMS ''Frankfurt'']]. Z  50 torpédoborců se 32 potopilo na hluboké vodě. Čtyři byly obsazeny a  jejich potopení bylo zabráněno.
 
== Dohra ==
Jádro německého námořnictva tak zaniklo. Světová veřejnost byla, stejně jako zástupci Francie, celou událostí pobouřena. Naopak Britové a  Američané byly ve výsledku rádi, že se diplomatický problém německého námořnictva vyřešil. Německo v  té době již nemělo jiné moderní válečné lodě, které by mohlo Dohodě vydat náhradou a  proto kromě dalších pěti lehkých křižníků odevzdalo, jako náhradu za 400 000 ztracených tun výtlaku válečných lodí, stejný výtlak plovoucích doků, jeřábů, remorkerů a  rypadel.
 
[[Soubor:Germans fishing.jpg|thumb|Posádka německého torpédoborce, internovaného ve Scapa Flow, chybá ryby. Rok 1919]]
 
== Přehled německých lodí ==
{| class="wikitable sortable"
!NameJméno!!TypeTyp!!SunkPotopení/BeachedNajetí na břeh!!class="unsortable"|FateOsud
|-
|[[SMS Seydlitz]]||Bitevní křižník||style="background:#e3d9ff;" align="center"|Potopen v 13:50|||Vyzvednut v listopadu 1929
Řádek 56 ⟶ 62:
|[[SMS Markgraf|SMS Markgraf]]||Bitevní loď||style="background:#e3d9ff;" align="center"|Potopen v 16:45|||Nevyzvednut
|-
|[[SMS Baden (1915)|SMS Baden]]||Bitevní loď||align="center"|NajelNajela na břeh|||Předána Britům, potopena jako cvičný cíl v roce 1921
|-
|[[SMS Bayern (1915)|SMS Bayern]]||Bitevní loď||style="background:#e3d9ff;" align="center"|Potopen v 14:30|||Vyzvednuta v září 1933
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Potopení_německého_loďstva_ve_Scapa_Flow“