Peugeot 306: Porovnání verzí

Na jaře 1993 se představily obě varianty hatchbacku se zážehovými motory. Na podzim přibyly motory vznětové. Už o rok později byla nabídka motorů obměněna, přibyly sportovní verze XSi a S16 a verze Cabrio a Sedan. Ten měl objem zavazadlového prostoru 463 litrů. Od roku [[1996]] byla verze S16 vybavována šestistupňovou převodovkou. V roce [[1997]] prošel model faceliftem. Přední světlomety získaly čirou optiku. Z nabídky byl vypuštěn model XSi a přibylo kombi 306 Break. Od roku [[2000]] přestala být nabízena verze S16. Do standartnístandardní výbavy bylo přidáno [[ABS]]. V nárazových testech euro [[NCAP]] získal v roce [[1997]] tři hvězdičky z pěti možných. Je velmi podobný [[Peugeot 106|Peugeotu 106]].

Představila se v roce 1994 a ve výrobě vydržela do roku [[2002]]. Jako jeden z mála vozů měla samoříditelnou zadní nápravu. Na výběr byla klasická verze s omezeným vkonem na 150 HP a silnější varianta Premium o výkonu 167 koní s šestistupňovou převodovkou. Oproti sériovým verzím měla S16 patnáctipalcová kola, rozšířené blatníky, hlubší čelní masku, spojler, zrcátka, kliky a nárazníky v barvě karoserie. Po faceliftu v roce [[1997]] dostal vůz výraznější světlomety, které dostaly v roce [[2000]] čiré kryty. V témže roce se v [[interier]]u objevila imitace [[hliník]]u. StandartněStandardně byl vůz vybaven anatomickými sedadly