Verze z 18. 3. 2009, 22:26 editovat Wikipediter (diskuse \| příspěvky) 598 editací Bez shrnutí editace ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 22. 3. 2009, 18:58 editovat zrušit editaci Marv1N (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 18 174 editací m deska, NK ČR Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:Vaclav Laurin memorial Kameni.jpg\|thumb\|Deska na rodném domě]] '''Václav Laurin''' ([[16. říjen\|16. října]] [[1865]] [[Kamení (Pěnčín)\|Kamení]] u [[Pěnčín (okres Liberec)\|Pěnčína]] – [[13. srpen\|13. srpna]] [[1930]] [[Mladá Boleslav]]) byl český technik, podnikatel a [[průmyslník]]. Vyučil se zámečníkem v Mladé Boleslavi, kde potom roku 1895 společně s [[Václav Klement\|Václavem Klementem]] založili firmu [[Laurin & Klement]] (dnes [[Škoda Auto]]). == Historie == Byl význačně činný při vybudování firmy [[Laurin a& Klement]] a jeho technický instinkt a klid byly šťastným doplňkem expansivnosti Václava Klementa, druhého zakladatele závodu. Zejména v počátcích byl jeho osobní podíl na konstrukci vozidel velmi značný. V posledních letech života byl technickým ředitelem automobilky Škoda. ==Odkazy== Řádek 11 ⟶ 12: * [[Václav Klement]] ===Externí odkazy=== {{NK ČR\|jo20000069687}} * [http://www.quido.cz/osobnosti/laurin_klement.htm Stručný životopis V. Laurina] ===Literatura===

Václav Laurin: Porovnání verzí