Louis Blériot: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Řádek 6:
Blériot a jeho společník [[Gabriel Voisin]] založili továrnu na vývoj a výrobu letadel [[Blériot-Voisin Company]]. V letech [[1903]] - [[1906]] společnost vyvinula několik typů letadel.
 
Po letech, kdy se zdokonaloval v umění pilotáže, se Blériot rozhodl pokusit získat cenu jednoho tisíce [[Libra (měna)|liber]] nabízenou [[londýn]]ským deníkem ''Daily Mail'' za úspěšný přelet kanálu [[Lamanšský průliv|La Manche]]. [[25. červenec|25. července]] [[1909]] uletěl 22 mil (35 km) z [[Les Barraques]] (blízko [[Calais]]) do [[Dover]]u ve svém motorovém letounu [[Blériot XI]] poháněném benzínem [[Shell]] Spirit]]. Let trval 40 minut.
 
V následujících letech se stal Blériot úspěšným podnikatelem, který ve své firmě [[SPAD (letecký výrobce)|Société Pour Aviation et ses Derives]] (známější pod [[akronym]]em [[SPAD (letecký výrobce)|SPAD]]) vyrobil tisíce letadel nasazených státy [[Trojdohoda|Trojdohody]] do bojů v [[První světová válka|1. světové válce]].