Tramvajová doprava v Teplicích: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m linkfix
ArthurBot (diskuse | příspěvky)
m Robot opravil přesměrování na Most (okres Most) - Změněn(y) odkaz(y) na Most (město)
Řádek 23:
Dále se v prvním desetiletí v tak rapidním rozvoji již nepokračovalo, pořizovaly se ale nové tramvaje. Jednalo se o další vozy z Grazu, tentokrát s elektrickou výzbrojí Ganz. Jezdily v průměru okolo čtyřiceti let.
 
V roce [[1905]] se objevil velkorysý návrh, podle něhož se měly propojit koleje městských drah v [[Most (okres Mostměsto)|Mostě]], [[Teplice|Teplicích]] a [[Ústí nad Labem]]; vznikla by tak rozsáhlá [[malodráha]], jež by obsloužila řadu měst a obcí v okolí. Tento projekt byl sice odmítnut, přesto se však ještě jednou objevil, a to roku [[1924]]. Opět ale s neúspěchem.
 
=== První světová válka a období těsně před ní ===