Vstupní ústrojí: Porovnání verzí

Velikost nezměněna ,  před 12 lety
m
Robot: Changing Kategorie:Součásti letadel
(Postup editora s nickem Martin861, tj. odstraňování šablon, upozorňující na jeho omyly, lze označit jako VANDALSTVÍ)
m (Robot: Changing Kategorie:Součásti letadel)
Dále je třeba zamezit nasátí nečistot. Toho lze dosáhnout vhodným umístěním vstupů (např. u [[L-39]] jsou vstupy umístěny ve velké výšce a navíc proti nečistotám odletujícím od podvozku cloněny křídlem). U letounu [[MiG-29]], který má vstupy velmi nízko nad zemí je tento problém řešen tak, že se při malé rychlosti a vysunutém podvozku sklápí ve vstupech rampa, která zamezí průtoku vzduchu a naopak na horní straně vírového přechodu se otevírají klapky, kterými je nasáván vzduch do motoru. U letounu [[Su-27]], který má vstupní ústrojí umístěno stejně, se ve vstupech sklápí síto, které vzduch filtruje.
 
[[Kategorie:SoučástiKonstrukce letadel]]
229 795

editací