Metro v Oslu: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m -html
Řádek 18:
{{Infobox položka|barva=#CCCCFF|align=left|text1=Depa|text2=2}}
{{Infobox konec}}
 
==Linkové vedení==
 
Řádek 23 ⟶ 24:
 
Síť tvoří 6 linek, sjíždějící se v centrální části a 8 tratí ( Grorudbanen, Furusetbanen, Østensjøbanen, Lambertseterbanen, Holmenkollbanen, Kolsåsbanen, Røabanen a Sognsvannsbanen). Interval mimo centrální okružní trasu je 15, někdy i 30 minut. Síť má dvě depa - Majorstuen a Ryen. V provozu jsou dvou až šestivozové soupravy.
 
===Linka 1 (světle modrá)===
{| align="left" cellspacing=1 style="border:1px solid #888888;" width="70%"
Řádek 31 ⟶ 33:
Frognerseteren - Voksenkollen - Lillevann - Skogen - Voksenlia - Holmenkollen - Besserud - Midtstuen - Skådalen - Vettakollen - Gulleråsen - Gråkammen - Slemdal - Ris - Gaustad - Vindern - Steinerud - Frøen - Majorstuen - Nationaltheateret - Stortinget - Jernbanetorget - Grønland - Tøyen - Ensjø - Helsfyr (- Brynseng - Høyenhall - Manglerud - Ryen - Brattlikollen - Karlsrud - Lamberseter - Munkelia - Bergkrystallen)
|}
<br clear=all><br />
 
===Linka 2 (červená)===
Řádek 41 ⟶ 42:
Østerås - Lijordet - Eiksmarka - Ekraveien - Røa - Hovseter - Holmen - Makrellbekken - Smestad - Borgen - Majorstuen - Nationaltheateret - Stortinget - Jernbanetorget - Grønland - Tøyen - Ensjø - Helsfyr - Brynseng - Hellerud - Tveita - Haugerud - Trosterud - Lindeberg - Furuset - Ellingsrudåsen
|}
<br clear=all><br />
 
===Linka 3 (zelená)===
Řádek 52:
Sognsvann - Kringsjå - Holstein - Østhorn - Tåsen - Berg - Ullevål stadion - Forskningsparken - Blindern - Majorstuen - Nationaltheateret - Stortinget - Jernbanetorget - Grønland - Tøyen - Ensjø - Helsfyr - Brynseng - Hellerud - Godlia - Skøyenåsen - Oppsal - Ulsrud - Bøler - Bogerud - Skullerud - Mortensrud
|}
<br clear=all><br />
 
===Linka 4 & 6 (tmavě modrá)===
Řádek 66 ⟶ 65:
(''Jako linka 4''): Bergkrystallen - Munkelia - Lambertseter - Karlsrud - Brattlikollen - Ryen - Manglerud - Høyenhall - Brynseng - Helsfyr - Ensjø - Tøyen - Grønland - Jernbanetorget - Stortinget - Nationaltheatret - [[Majorstuen]] - [[Blindern]] - Forskningsparken - [[Ullevål stadion]] - (''stavá se linkou 6'') - Nydalen - Storo - Sinsen - Carl Berners plass - Tøyen - Grønland - Jernbanetorget - Stortinget - Nationaltheatret - Majorstuen - Borgen - Smestad - Montebello - Ullernåsen - Åsjordet - Bjørnsletta - Lysakerelven - Jar - Tjernsrud - Ringstabekk - Egne hjem - [[Bekkestua]] - Gjønnes - Haslum - Avløs - Valler - Gjettum - Hauger - Kolsås
|}
<br clear=all><br />
 
===Linka 5 (růžová)===
Řádek 76 ⟶ 74:
[[Storo]] - Nydalen - Ullevål Stadion - Forskningsparken - [[Blindern]] - Majorstuen - [[Nationaltheateret]] - [[Stortinget]] - Jernbanetorget - Grønland - Tøyen - Carl Berners plass - Hasle - [[Økern]] - Risløkka - Vollebekk - Linderud - Veitvet - Rødtvet - Kalbakken - Ammerud - [[Grorud]] - Romsås - Rommen - [[Stovner]] - Vestli
|}
<br clear=all><br />
 
== Tratě ==
Řádek 95 ⟶ 92:
 
== Stanice ==
 
 
[[Soubor:Majorstua stasjon 2.jpg|thumb|Vlak typu T-1000 ve stanici Majorstuen]]
Systém metra v Oslu má 101 stanic. Většina stanic je povrchová, pohých 16 stanic je podzemních.
Z podzemních stanic převládají stanice s bočními nástupišti. Přístup je řešený pomocí výtahů, pevných schodišť a ramp. Eskalátory jsou spíš výjimkou. Některé stanice jsou řešeny jen jako zastávky s přístřeškem. Mnohdy vedou ze stanic přímo vstupy do jednotlivých domů. Zajímavě řešená je stanice Nydalen (okružní trasa) jíž dominuje ostrovní nástupiště a eskalátorový tunel s různě barevnými světly, zapínané pomocí různých uklidňovacích melodií. Důležitými stanicemi jsou: Majorstuen, Stortinget, Nationaltheatret, Jernbanetorget, Helsfyr a Tøyen.
 
 
== Vozový park ==
Řádek 106 ⟶ 101:
V současnosti jsou v Oslu v provozu 4 různé typy vlaků.
[[Soubor:MX3000.jpg|thumb|Souprava typu MX 3000 ve stanici Ullevål stadion]]
 
 
 
 
=== MX 3000 ===
Řádek 117 ⟶ 109:
 
T 1000 je série starých vagonů metra z roku 1966-1978. Jsou dlouhé 17 m, široké 3,2 m a vysoké 3,7 m. Váží 29 t. Výkon motorů je 392 kW, přičemž maximální rychlost je 70 km/h.
 
 
=== série T 1300 ===
 
T 1300 je modernější verze série T 1000. Vyráběly se v letech 1978-1989.
 
 
=== T 2000===