Alfa Romeo 164: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot přidal: es:Alfa Romeo 164, pl:Alfa Romeo 164 |
typo, lf |
||
Řádek 10:
|prevodovka=5stupňová manuální<br />6stupňová manuální<br />4stupňová automatická
|trida=vyšší střední
|karoserie=[[sedan (automobil)|sedan]]
|predchudce=[[Alfa Romeo 90]]<br />[[Alfa Romeo Alfa 6]]
|nastupce=[[Alfa Romeo 166]]
Řádek 16:
|designer=[[Pininfarina]]
}}
'''Alfa Romeo 164''' je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech [[1987]] až [[1997]] [[itálie|italskou]] automobilkou [[Alfa Romeo]]. Model 164 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu. Automobil byl součástí projektu ''Tipo 4'', v jehož rámci koncern [[Fiat]] společně se [[Saab]]em vyvinul podvozkovou platformu pro automobil vyšší střední třídy s pohonem všech kol. Proti zbývajícím třem modelů z tohoto projektu - [[Fiat Croma|Fiatu Croma]], [[Lancia Thema|Lancie Thema]] a [[Saab 9000]] - měla Alfa Romeo 164 značně odlišný design, který navrhnulo studio [[Pininfarina]].
{{upravit část}}
== Historie ==
V listopadu [[1986]] po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil [[Fiat]] si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim [[1987]], byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6.
'''1990''' - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,'''1992''' modernizace -označení SUPER ,'''1993''' verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce '''1997''' se výroba postupně ukončila.▼
'''Rozměry''' - 4665x1760x1390 mm▼
'''Rozvor''' - 2660 mm▼
'''Pohon''' - přední kola ,nebo 4x4▼
'''Motory'''-▼
'''''zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) ('''Twin Spark'''- dvě svíčky na válec) ''''' ▼
*[[1990]] - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6
'''''zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw), 2,0 V6Turbo(156kW)'''▼
▲
'''''vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)'''''▼
*Délka: 4665 mm
*Šířka: 1760 mm
*Výška: 1390 mm
'''Zavazadlový prostor''' - 504 litry▼
▲
'''Nádrž''' - 70 litrů
|