Verze z 23. 10. 2008, 13:02 editovat 213.151.93.34 (diskuse) →‎Externí odkazy ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 2. 11. 2008, 18:41 editovat zrušit editaci ŠJů (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Výjimky z blokování IP adres 111 882 editací →‎Železniční koridory v České republice: odkaz na V., obvyklejší značení římskými číslicemi Přejít na další porovnání →
Řádek 7: === Přehled koridorů === * [[První železniční koridor\|I. tranzitní koridor]]: [[Děčín]] st.hr. - [[Praha]] - [[Pardubice]] - [[Brno]] - [[Břeclav]] st.hr. * [[Druhý železniční koridor\|II. tranzitní koridor]]: [[Petrovice u Karviné]] st.hr. - [[Ostrava]] - [[Přerov]] - Břeclav st.hr. * [[Třetí železniční koridor\|III. tranzitní koridor]]: [[Mosty u Jablunkova]] st.hr. - Ostrava - Přerov - Praha - [[Plzeň]] - [[Cheb]] st.hr. * [[Čtvrtý železniční koridor\|IV. tranzitní koridor]]: Děčín st.hr. - Praha - [[České Budějovice]] - [[Horní Dvořiště]] st.hr. Někdy se též mluví o tzv. 5[[Pátý železniční koridor\|V. koridoru]], kterým by měla být trasa Praha - [[Liberec]] přes [[Lysá nad Labem\|Lysou nad Labem]], [[Milovice]] a [[Mladá Boleslav\|Mladou Boleslav]]. Tento koridor je v současnosti jen ve fázi úvah. === Parametry === Řádek 32: === Současnost === [[První železniční koridor\|1I. ~~železniční~~ koridor]] byl po 11 letech výstavby dokončen v říjnu [[2004]]. [[2.Druhý železniční koridor\|II. koridor]], který se začal stavět v září [[1997]], byl dokončen v červnu 2004. Na [[Třetí železniční koridor\|3III. koridoru]] jsou ve výstavbě úseky [[Přerov]] - [[Olomouc]], [[Červenka]] - [[Zábřeh]], [[Zábřeh]] - [[Krasíkov]] a [[Plzeň]] -[[Stříbro]]. Na [[Čtvrtý železniční koridor\|4IV. koridoru]] se zatím staví v úseku [[Praha]] - [[Benešov]] a [[Tábor]] - [[Košice (okres Tábor)\|Doubí u Tábora]]. Časový horizont pro dokončení 3III. a 4IV. koridoru byl posunut z roku 2010 nejprve na rok 2012 a posléze v roce 2005 dokonce na rok 2016. Bohužel do staveb koridorů nejsou zahrnuty velké [[železniční uzel\|železniční uzly]]. Jejich finančně nákladná přestavba se připravuje a realizuje odděleně s časovým odstupem. Přesto se již podařilo dokončit modernizaci uzlů [[Děčín]], [[Choceň]] a [[Bohumín]]. V současné době probíhá rekonstrukce železničních uzlů [[Ústí nad Labem]], [[Břeclav]], [[Pražský_železniční_uzel\|Praha]] (včetně již zprovozňovaného tzv. [[Nové spojení\|Nového spojení]]) a [[Kolín]].

Železniční koridor: Porovnání verzí