Metro v Brasílii: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m + mapka |
m typo |
||
Řádek 6:
== Historický vývoj ==
S výstavbou v Brasílii se začalo roku [[1992]] a trvala devět let (oficiálním termínem otevření však měl být rok [[1999]]). Zpoždění tedy bylo dvouleté. Slavnostní otevření proběhlo [[31. březen|31. března]] [[2001]]. Běžný provoz s cestujícími však začal až [[24. srpen|24. srpna]] téhož roku. Během prvních měsíců svého provozu metro jezdilo pouze v dopoledních a odpoledních hodinách; cestujícím sloužilo 32 z dnešních 41 km tratí a 11 stanic. Stanice [[Concessionárias (stanice metra v Brasílii)|Concessionárias]]
Podzemní dráha však do jisté míry svůj účel nesplnila; páteří systému městské dopravy stále zůstává [[autobusová doprava|doprava autobusová]]. Některé čtvrti (jako například [[Águas Claras]]) jsou však metrem obslouženy relativně přijatelně. V současné době se budují nové úseky; hlavně na západě města (prodlužování zelené linky do čtvrti [[Ceilândia]]).
|