Vstupní ústrojí: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m typos |
|||
Řádek 1:
'''Vstupní ústrojí proudového motoru''' slouží k přivádění [[vzduch]]u z vnějšku [[letadlo|letadla]] ke [[kompresor]]u [[proudový motor|proudového motoru]].
Z hlediska práce [[motor]]u je nejvýhodnější umístit vstupní ústrojí v přední části letadla
[[Konstrukce]] vstupního ústrojí se liší podle rychlosti [[let]]u, pro něž je určeno. Podzvukové vstupní ústrojí bývá neregulovatelné, s oblou náběžnou hranou. Naopak vstupní ústrojí motorů nadzvukových [[letoun]]ů má ostré hrany, na kterých vznikají rázové vlny, na nichž se vzduch zpomaluje a usměrňuje (i když se to může zdát paradoxní, při nadzvukovém letu se vzduch vstupující do motoru zpomalit na podzvukovou rychlost hoření směsi palivo-vzduch aby nedošlo ke „sfouknutí“ plamene ve [[spalovací komora|spalovací komoře]], a opět se urychluje až ve výstupní [[tryska|trysce]]). Nadzvukové vstupní ústrojí je většinou regulovatelné tak, aby se docílilo potřebného průběhu rázových vln. Příkladem může být posuvný [[kužel]] vstupního ústrojí [[MiG-21|MiGu-21]], který se v závislosti na rychlosti automaticky vysouvá tak, aby první šikmá [[rázová vlna]] vedla ze špičky kužele na kruhovou náběžnou hranu sacího otvoru.
|