Železniční svršek: Porovnání verzí

Přidáno 132 bajtů ,  před 16 lety
m
odkaz
(doplnění)
m (odkaz)
'''Železniční svršek''' je jedna ze dvou součástí [[železniční trať|železniční trati]]. Tvoří jízdní dráhu, která vozidlo nese a vede. Základní součásti železničního svršku jsou [[kolejnice]], [[výhybka|výhybky]], upevňovadla, [[Železniční pražec|pražce]] a [[kolejové lože]]. Leží na pláni tělesa [[železniční spodek|železničního spodku]]. Svršek, který nemá kolejové lože, nazýváme [[Pevná jízdní dráha|pevnou jízdní dráhou]].
====Historie====
 
Železniční svršek se vyvíjel především v počátečních letech vývoje železnice. První [[koňská dráha]] na našem území měla například svršek složený z podélných trámů pobitých železnými plechy, spojenými dalšímí příčnými trámy.
V anglii se vyvinuly stoličkové kolejnice, upevněné na pražcích speciálními litinovými stoličkami. Ve druhé polovině 19. století se ale všeobecně prosadily širokopatní kolejnice nesené příčnými pražci.
 
{{železniční pahýl}}
 
[[Kategorie:Železnice]]
1 779

editací