Železniční doprava v Albánii: Porovnání verzí

Od počátku se albánská železnice potýkala s nedostatkem vozidel. První parní lokomotivy získala darem ze [[Sovětský svaz|SSSR]], další vozidla pak z větší části [[barterový obchod|barterovým obchodem]]. Tak se dnes v Albánii můžeme v provozu setkat z osobními vagony z Číny, Československo výměnou za chrom zase v 60. letech dodalo první dieselové lokomotivy. V dnešní době obměna vozového parku probíhá především nákupem vyřazených vozidel od francouzských, italských, německých či rakouských železnic.