Verze z 26. 6. 2008, 08:44 editovat 85.193.49.66 (diskuse) Bez shrnutí editace ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 26. 6. 2008, 08:50 editovat zrušit editaci Postrach (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 27 339 editací m Editace uživatele „85.193.49.66“ vrácena do předchozího stavu, jehož autorem je „SilvonenBot“. Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Upravit}} ~~Galeona~~ ~~Z Wikipedie, otevřené encyklopedie~~ ~~Skočit na: Navigace, Hledání~~ ~~Kresba dobové galeony od Alberta DureraGaleona byla obchodní nebo válečná plachetnice, která se používala v 16. až 18. století. Konstrukčně vycházela z karaky.~~ [[Image:Sail plan sloop.svg\|right\|196px\|thumb\|Šalupa s [[vratiplachta\|vratiplachtou]] (a [[vrcholová plachta\|vrcholovou plachtou]]) na hlavním stěžni a [[kosá plachta\|kosou plachtou]] vpředu.]] Galeona byla až 40-70 metrů dlouhá a její šířka dosahovala 1/3 délky. Byla velkým a těžkým plavidlem s vysokými boky a velkou nosností. Nosnost byla až 1200 tun. Na rozdíl od karaky měla galeona záď tupě zakončenou do takzvaného zrcadla. Na přídi byla nižší palubní nástavba a novinkou byl dlouhý a silný kloun (galion). Odtud název galeona. '''Šalupa''' (z [[holandština\|hol.]] ''sloep'') je [[stěžeň\|jednostěžňová]] [[plachetnice]] s [[podélné oplachtění\|podélným oplachtěním]] určená především k příbřežní plavbě. Stěžeň šalupy je umístěný blíže k zádi, než v případě [[kat]]u, takže umožňuje použití přední [[kosá plachta\|kosé plachty]]. Je-li umístěný ještě blíže k zádi (dále od přídě), jde o [[kuter]]. Galeona měla v počátcích čtyři stěžně, ale nejkratší zadní stěžeň se neosvědčil a bylo od jeho používání upuštěno. První dva stěžně byly třídílné a skládaly se z pně a dvou čnělek. Každý díl měl svou ráhnovou plachtu. Zadní stěžeň nesl latinskou plachtu a na předním dlouhém čelenu byla upevněna obdélníková plachta (blinda). [[Image:Rigging-sloop-berm.svg\|left\|thumb\|Šalupa s [[bermudská plachta\|bermudskou plachtou]] na hlavním stěžni a [[kosá plachta\|kosou plachtou]] vpředu.]] Bitevní galeony měly až 200 děl k jejichž obsluze bylo potřeba několik set mužů a další stovky byla schopna převážet. Děla byla umístěna na palubě v podpalubí i na zadní nástavbě. Děla největšího kalibru byla umístěna kvůli stabilitě co nejblíže k hladině. Taková děla dokázala střílet koule o váze 10 až 15 kg do vzdálenosti maximálně 500 metrů. V 16. a 17. bylo na španělských galeonách převáženo zlato z Nového světa. To bylo velikým lákadlem pro evropské bukanýry a piráty. Obrovské a neobratné galeony musely být doprovázeny menšími loděmi, např. fregatami, šalupami či galérami. Až v 18.století začaly být nahrazovány většími a později i parními loděmi. Šalupy vznikly v 17. – 18. století jako spojovací, dopravní nebo rybářská plachetnice s ostrou [[příď\|přídí]] a zrcadlovou [[záď\|zádí]]. Typickou hlavní plachtou pro šalupy je historicky čtyřúhelníková [[vratiplachta]], která může být doplněna o [[vrcholová plachta\|vrcholovou plachtu]]. Od 18. století se začala na šalupách používat trojúhelníková [[bermudská plachta]] a takové oplachtění má většina dnešních rekreačních plachetnic. == Externí odkazy == ~~Wikislovník obsahuje slovníkovou definici slova galeona.Wikimedia Commons nabízí multimediální obsah k tématu~~ * [http://piratskelode.wz.cz/1salupa.html Šalupa] ~~GaleonaCitováno z „http://cs.wikipedia.org/wiki/Galeona“~~ {{Šablona:Typy plachetnic}} {{Překlad\|sk\|Šalupa}} {{Pahýl}} [[Kategorie:Plachetnice]] [[bs:Slup]] [[da:Slup]] [[de:Slup]] [[en:Sloop]] [[es:Balandra]] [[et:Luup (purjekas)]] [[fi:Sluuppi]] [[fr:Sloop]] [[is:Slúppa]] [[it:Sloop]] [[ja:スループ]] [[nl:Sloep]] [[nn:Slupp]] [[no:Slupp]] [[pl:Slup]] [[ru:Шлюп (тип парусного вооружения)]] [[sh:Slup]] [[sk:Šalupa]] [[sr:Слуп]] [[sv:Slup]] [[uk:Шлюп]]

Šalupa: Porovnání verzí