KLUB: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Řádek 18:
*maximální rychlost pro daný typ vlaku v daném úseku stanovená tabulkami (daná konstrukcí tratě, směrovými a sklonovými poměry, stanovenou [[Zábrzdná vzdálenost|zábrzdnou vzdáleností]], typem vlaku a způsobem brzdění.
*maximální rychlost vozidel zařazených ve vlaku (rozhodující je ta nejmenší)
*maximální rychlost daná [[brzdná křivka|brzdnou křivkou]] při jízdě k místu, od kterého je další jízda zakázána (např. návěstidlo v poloze Stůj) nebo omezena postavením vlakové cesty (jízda přes výhybky do odbočky). Brzdná křivka je závislost maximální rychlosti vlaku na vzdálenosti od místa omezení nebo zákazu další jízdy tak, aby vlak bezpečně dodržel omezení rychlosti nebo zastavil v požadovaném místě. Je závislá na parametrech vlaku.
Dále toto zařízení měří a předává údaje o rychlosti a poloze vlaku, kontroluje tlak v určených místech brzdového systému, prověřuje bdělost strojvedoucího, zabraňuje samovolnému rozjezdu vlaku, zobrazuje návěst následujícího návěstidla. Poloha vlaku se určuje v zeměpisných souřadnicích pomocí systémů [[Global Positioning System|GPS]] nebo GLONASS (ГЛОНАСС). Tyto souřadnice se převádějí do kilometrických poloh dle traťové kilometráže. V paměti systému jsou zapsány i polohy návěstidel, výhybek, stanic, omezení rychlosti a mnoho dalších. Všechny tyto údaje slouží k výpočtu výše uvedené brzdné křivky.
| |||