Motorový vůz 842: Porovnání verzí

Přidáno 41 bajtů ,  před 13 lety
m
překlepy, interpunkce, typografie
m (+ pár věcí do IB)
m (překlepy, interpunkce, typografie)
{{Infobox Osobní vůz ČD
|typ=Velkoprostorový osobní/řídící vůz 2. třídy
|fotka=842 v Beroune.jpg
|obrázek=ČD 842 002-8.gif
|typ_kov=842
|výrobce=[[Vagónka Studénka]]
|rok_výroby=[[1993]] - [[1994]]
|počet_vyrobených_vozů=37
|provozované_v_současnosti = 37
|domovské_stanice=Brno hl. n.<br />Č. Budějovice<br />Ostrava<br />Plzeň<br />
}}
 
'''Dieslové vozy řady 842''' z vozového parku [[České dráhy|ČD]] jsou využívány pro přepravu cestujících na neelektrifikovaných rychlíkových tratích.
 
Vozy jsou osazeny dvoumidvěma motory od firmy [[LIAZ]], každýkaždým o výkonu 212 &nbsp;kW. Tento vůz je 25 &nbsp;metrů dlouhý a jeho hmotonsthmotnost činí 46 &nbsp;t. Vozy jsou neklimazovanéneklimatizované a dosahují maximální rychlosti 100 &nbsp;km/h. Nachází se v nich 80 &nbsp;míst k sezení, z toho 16 &nbsp;sklopných. Sériově byly vyrábeny v letech [[1993]] - [[1994]] pod označenímioznačením (003 037). První dva prototypy (001 a 002) byly vyrobeny již v roce [[1988]] a od původních se odlišují nejen některými technickými vlastnostmi (např. převodovkou), ale i nátěrem, který je u prototypů žluto -červený, narozdílna rozdíl od krémově červeného u sériových vozů.
 
== Externí odkazy ==