Pole position: Porovnání verzí

Přidáno 7 bajtů ,  před 12 lety
m
→‎Formule 1: přidání čárek, rozdělení vpravdě hrabalovských vět
m (robot přidal: hu:Pole pozíció)
m (→‎Formule 1: přidání čárek, rozdělení vpravdě hrabalovských vět)
Nejrychlejších šestnáct pilotů jezdí stejným způsobem druhých patnáct minut, po nichž vypadne dalších šest nejpomalejších aut, které si podle času rozdělí startovní místa v šesté až osmé řadě.
Posledních patnácti minut se zúčastní deset nejrychlejších automobilů,. protožeProtože toto finále se již jede s [[benzín]]em určeným pro závod, je velmi důležité zvolit správnou taktiku. Pro tuto taktiku je už stěžejní představa, jestli se vyplatí jet na dvě či tři zastávky v boxech, protože auto, které má méně paliva, je lehčí a také rychlejší,. protožeProtože však není možné mezi závodem a tímto rozjezdem dotankovat, je nutno volit taktiku již před těmito jízdami.
Ve všech kolech mohou auta zajet do boxů a vrátit se kdykoli na trať, obecně u silných teamů platí taktika, že v prvních dvou rozjezdech odjedou minimum kol, aby šetřili monopost, v posledním pak zpravidla jezdí pět zahřívacích minut aby spálili palivo a pak se na konci pokusí o jedno či dvě případná rychlá kola, zpočátku poslední část kvalifikace trvala dvacet minut, ale protože vznikala pauza kdy nikdo nejezdil došlo k jejímu zkrácení na patnáct. Ve všech třech kvalifikačních částech platí, že se započítává kolo, které bylo zahájeno před ukončením časového limitu. Po zavedení pravidla však platilo, že v poslední části je nutno dojet kolo před ukončením limitu.
Ve všech kolech mohou auta zajet do boxů a vrátit se kdykoli na trať, obecně u silných teamů platí taktika, že v prvních dvou rozjezdech odjedou minimum kol, aby šetřili monopost, v posledním pak zpravidla jezdí pět zahřívacích minut, aby spálili palivo, a pak se na konci pokusí o jedno či dvě případná rychlá kola,. zpočátkuZpočátku poslední část kvalifikace trvala dvacet minut, ale protože vznikala pauza, kdy nikdo nejezdil, došlo k jejímu zkrácení na patnáct. Ve všech třech kvalifikačních částech platí, že se započítává kolo, které bylo zahájeno před ukončením časového limitu. Po zavedení pravidla však platilo, že v poslední části je nutno dojet kolo před ukončením limitu.
 
===MotoGP===
V [[MotoGP]] je od roku [[2006]], jedno [[hodina|hodinová]] [[sobota|sobotní]] kvalifikace, kde jezdci mohou zajet neomezený počet kol z nichž se započítává nejrychlejší.
15

editací