David Hampshire: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m kat. *&†
předělání úvodu.
Řádek 1:
[[Soubor:Hampshire.jpg|right]]
'''David Hampshire''' ([[29. prosince]] [[1917]] [[Mickleover]] – [[25. srpna]] [[1990]] [[Newton Solney]]) byl [[Velká Británie|britský]] pilot [[Formule 1]]. Celkem absolvoval dva závody Grand Prix v roce [[1950]]: ve [[Grand Prix Velké Británie 1950|Velké Británii]] a [[Grand Prix Francie 1950|Francii]], nezískal však žádný bod.
 
ŘeditelJako ředitel společnosti Kegworth z Derby, začal závodit na [[Maserati]] již před válkou.Na vrcholu kariéry byl Hampshire v letech 1947 až 1949, to seděl za volantem vozu ERA. V Marseilles dojel na šestém místě, na ostrově [[Man]], kde se konala [[British Empair Trophy]] vybojoval druhé místo. V roce 1949 si dojel pro dvě čtvrtá místa v Goodwoodu[[Goodwood]]u a [[Silverstoune]].
* Narozen:
** [[29. prosinec]] [[1917]] [[Mickleover]]
* Zemřel:
** [[25. srpen]] [[1990]] [[Newton Solney]]
 
Ředitel společnosti Kegworth z Derby, začal závodit na Maserati již před válkou.Na vrcholu kariéry byl Hampshire v letech 1947 až 1949, to seděl za volantem vozu ERA. V Marseilles dojel na šestém místě, na ostrově Man, kde se konala British Empair Trophy vybojoval druhé místo. V roce 1949 si dojel pro dvě čtvrtá místa v Goodwoodu a Silverstoune.
 
V týmu ERA už nebylo místo pro Hampshira a proto uvítal nabídku Rega Parnella jezdit v týmu Ambrosiana na Maserati. Kde zůstal až do roku 1951, když se pak znovu vrátil k vozům ERA, s nimiž se účastnil závodů v nižších kategoriích. Téhož roku společně s Parnellem připravují i sportovní speciál Aston Martin DB2. Hampshir závodil čím dal méně.
 
Ještě v roce 1955 se objevil na pár závodech malých vozu v [[Lister Bristol]] a dokonce spolu s Scott-Russellem zvítězil v eve své kategorii na BARC v Goodwoodu v závodě na devět hodin.
 
Tímto se rozloučil se závody a věnuje se nadále své společnosti.