Trolejbusová doprava v Abakanu: Porovnání verzí

m
Odstranění linku na rozcestník Nádraží s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Železniční stanice
m (Drobné úpravy.)
m (Odstranění linku na rozcestník Nádraží s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Železniční stanice)
== Historie ==
 
Abakan se řadí mezi trolejbusové provozy, jejichž historie je relativně krátká. První [[trolejbusová trať]], vedená od trolejbusové [[vozovna|vozovny]] k [[Železniční stanice|nádraží]] a pak k ''náměstí Dvorec Brakosočetanij'', byla otevřena pro veřejnost [[31. prosinec|31. prosince]] [[1980]]. Do roku [[1987]] se délka sítě ztrojnásobila (stávající první trať byla prodloužena a rozvětvena; nově se mohli místní svézt trolejbusem například k [[letiště|letišti]], k nádraží ''Rečnoj vokzal'' a místním závodům ''Vagonmaš'').
 
Pak nastal útlum; v 90. letech nové tratě nepřibyly (též i v Abakanu ubylo finančních prostředků na výstavbu nové dopravní [[infrastruktura|infrastruktury]]). Naopak došlo ke zrušení některých kratších tratí, převážně na východě města. K mírnému oživení došlo až na začátku [[21. století]], kdy byla zprovozněná po dlouhé době zcela nová trať na severu města, upraveny byly též i některé konečné stanice.
4 256

editací