Spoiler (automobil): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m {{Commonscat}}; kosmetické úpravy
odkazy
Řádek 1:
{{Upravit}}
{{neověřeno}}
[[Soubor:Ferrari F50.jpg|náhled|[[Ferrari F50]]]]
'''Spoiler'''<ref>{{IJP|spoiler}}</ref> (přítlačné křídlo) je aerodynamický a [[design]]ový prvek používaný u některých [[automobil]]ů. Slouží ke zvýšení přítlaku automobilu k vozovce, což umožňuje přenést za daných [[adheze|adhezních]] podmínek vyšší hnací sílu, zlepšuje stabilitu a [[ovladatelnost]] vozu ve vyšších [[rychlost]]ech. Na autech jsou nápadné především zadní spoilery (v podobě křídla profilu opačného než je [[křídlo]] letadla]] nad zadní nápravou). Pro svou efektnost jsou oblíbené mezi příznivci [[tuning]]u. Existují však i přední spoilery, které mají za úkol snižovat tlak vzduchu pod podvozkem a tím mj. zlepšit ovladatelnost zmenšením odlehčování přední řízené nápravy. Ty bývají méně nápadné, nejčastěji jsou součástí přední masky vozu, v podobě vodorovného žebrování pod nárazníkem.
 
Jako každá [[aerodynamika|aerodynamická]] [[součástka]], i spoilery podléhají fyzikálním zákonům [[Dynamika|dynamiky]] – každé křídlo musí mít svou přesně určenou geometrii, stejně jako je tomu u letadel. Proto je velmi diskutabilní, zda je možné vylepšit jízdní vlastnosti vozu tím, že na něj umístíte křídlo z vozu jiného, nebo křídlo vlastnoručně doma svařené bez optimalizace tvaru k očekávanému účinku.