Tony Rolt: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Louperibot (diskuse | příspěvky)
m robot přidal: sl:Tony Rolt
Doktory (diskuse | příspěvky)
m pravopis
Řádek 3:
Armádní důstojník Tony Rolt se proslavil za druhé světové války pokusem o útěk z [[Colditz Castle]], německého vojenského vězení. Jinak již před válkou patřil k největším talentům amatérského automobilového sportu na britských ostrovech. Tato slova potvrdil na [[British Empire Trophy]] v roce [[1938]], kde triumfálně zvítězil.
Hned po skončení válečného konfliktu se vrátil na tratě s vozy [[Alfa Romeo]], [[Delage]] a [[Nash-Healey]]. V roce [[1950]] se zúčastnil premiérového závodu Formule 1 v rámci Mistrovství světa, i když jen jako náhradník [[Peter Walker|Petera Walkera]].
Následující rok se dává do hromadydohromady s [[Rob Walker|Robem Walkerem]] a spolu se soustředí pouze na závody pořádané ve spojeném království a snaží se vyladit zastaralý vůz Delage. Pro rok [[1952]] pořizují nový vůz [[HWM]] a tato investice se opravdu vyplatila, Tony Rolt obsazuje druhou příčku na [[International Trophy]].
Mezi roky [[1953]] a [[1955]], Tony Rolt závodí v tmavě modrém [[Connaught]] Roba Walkera a sbírá jeden úspěch za druhým především v závodech [[Formule 2]]. V závodech sportovních vozů úspěšně reprezentuje [[Jaguar]] a spolu s extrovertním [[Ducan Hamilton|Ducanem Hamiltonem]] zvítězí v [[Le Mans 1953]] a následující rok jsou druzí jak v [[Le Mans]] tak v závodě 12h Reims.
Následně zakládá vývojářskou firmu [[FF]] , která se specializuje na vývoj systému Ferguson pro použití v cestovních vozech.