Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
nový článek
 
aktualizace, SOKV
Řádek 1:
'''[[Depo kolejových vozidel]] [[Ústí nad Labem]]''' ('''DKV Ústí nad Labem''') jebylo do konce listopadu 2007 jednou z 8 oblastních výkonných jednotek typu DKV u [[České dráhy|Českých drah]] a. s.
 
Mělo provozní jednotky [[Liberec]], [[Děčín]] a [[Chomutov]] a dvě provozní střediska, [[Česká Lípa]] a [[Louny]]. PatříPatřilo k němu i provozní pracoviště [[Tanvald]]. Provozní jednotka Liberec přešla pod DKV Ústí nad Labem od 1. července 2004 zrušením [[Depo kolejových vozidel Liberec|Depa kolejových vozidel Liberec]]. Od 1. července 2004 k němu byly přičleněny provozní jednotky [[Chomutov]] a [[Most]] a středisko lokomotivních čet [[Lovosice]] z rušeného [[Středisko kolejových vozidel Louny|Střediska kolejových vozidel Louny]].
 
DKV Ústí nad Labem jebylo provozovatelem [[Lanová dráha na Ještěd|lanové dráhy na Ještěd]], jediné visuté lanové dráhy Ćeských drah.
Provozní jednotka Liberec přešla pod DKV Ústí nad Labem od 1. července 2004 zrušením [[Depo kolejových vozidel Liberec|Depa kolejových vozidel Liberec]].
 
Významná pro charakteristiku DKV Ústí nad Labem jebyla doprava uhlí do elektráren [[Mělník]], [[Chvaletice]] a [[Opatovice]] a [[kontejnerová doprava]] z Prahy-[[Uhříněves|Uhříněvsi]] do [[Drážďany|Drážďan]].
Od 1. července 2004 k němu byly přičleněny provozní jednotky [[Chomutov]] a [[Most]] a středisko lokomotivních čet [[Lovosice]] z rušeného [[Středisko kolejových vozidel Louny|Střediska kolejových vozidel Louny]].
 
DKV Ústí nad Labem mělo v roce 2006 asi 2580 zaměstnanců.
DKV Ústí nad Labem je provozovatelem [[Lanová dráha na Ještěd|lanové dráhy na Ještěd]], jediné visuté lanové dráhy Ćeských drah.
 
V souvislosti s vytvořením dceřinné společnosti [[ČD Cargo]], která od [[1. prosince]] [[2007]] převzala třetinu lokomotiv a všechny nákladní vozy Českých drah, DKV Ústí nad Labem jako organizační jednotka Českých drah zaniklo, některé provozy přešly pod jiná DKV. Společnost [[ČD Cargo]] vytvořila '''[[SOKV]] ([[středisko oprav kolejových vozidel]]) Ústí nad Labem''' <ref>[http://spz.logout.cz/disl/disl_cdc.html Dislokace hnacích vozidel ČD CARGO], stav k 1. 12. 2007, spz.logout.cz</ref> <ref>[http://spz.logout.cz/disl/disl_cdc.html Seznam provozních jednotek, provozních středisek ČD CARGO], stav k 1. 12. 2007, spz.logout.cz</ref> s touto organizační strukturou:
Významná pro charakteristiku DKV Ústí nad Labem je doprava uhlí do elektráren [[Mělník]], [[Chvaletice]] a [[Opatovice]] a [[kontejnerová doprava]] z Prahy-[[Uhříněves|Uhříněvsi]] do [[Drážďany|Drážďan]].
* [[Středisko oprav kolejových vozidel Ústí nad Labem]]
 
** Provozní jednotka Nymburk
DKV Ústí nad Labem má v roce 2006 asi 2580 zaměstnanců.
*** Komando Nymburk: provozní střediska Kolín, Liberec, Mladá Boleslav, Nymburk
** Provozní jednotka Praha
*** Komando Praha: provozní střediska Čerčany, Kralupy nad Vltavou, Praha, Rakovník
** Provozní jednotka Ústí nad Labem
*** Komando Děčín: provozní středisko Děčín
*** Komando Most: provozní střediska Chomutov, Most
*** Komando Ústí nad Labem: provozní středisko Ústí nad Labem
 
== Historie ==
Řádek 36 ⟶ 43:
 
== Odkazy ==
=== Související články ===
* [[Středisko oprav kolejových vozidel Ústí nad Labem]] ([[SOKV Ústí nad Labem]])
 
=== Externí odkazy ===
* Martin Harák: [http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_15usti.htm DKV Ústí nad Labem: od Tanvaldu až po Žatec], týdeník Českých drah Železničář, 2006
* Martin Harák: [http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2007/7_29cert.htm Certifikát jakosti v ústeckém depu], týdeník Železničář, 2007
* [http://www.inquiry.cz/stavebni-kancelarske-uklidove-sluzby/vclass52900/dkv-usti-nad-labem-cisteni-osobnich-zeleznicnich-kolejovych-vozidel/verejna-zakazka-69310/ DKV Ústí nad Labem - čištění osobních železničních kolejových vozidel], veřejná zakázka zveřejněná 12. 7. 2007, k realizaci od 1. 1. 2008
 
=== Reference ===
 
<references/>