Graham Hill: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
odkazy nadpis značka: editace z Vizuálního editoru |
m drobné formální opravy značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 19:
| poslední závod = [[Grand Prix Monaka 1975|GP Monaka 1975]]
}}
'''Norman Graham Hill''' ([[15. únor]]a [[1929]], [[Londýn]] – [[29. listopad]]u [[1975]]) byl [[Spojené království|anglický]] pilot [[Formule 1]], dvojnásobný [[Mistrovství světa jezdců F1|mistr světa]] z let [[Formule 1 v roce 1962|1962]] a [[Formule 1 v roce 1968|1968]]. Je také dodnes jediným jezdcem, který dokázal vyhrát tzv. [[Trojitá koruna motorsportu|Triple Crown of Motosport]]:
* [[500 mil Indianapolis]] (1966)
* [[24 hodin Le Mans]] (1972)
* [[Grand Prix Monaka]] (1963, 1964, 1965, 1968, 1969)
Období jeho největší slávy spadá do 60 let, kdy se stal dvakrát mistrem světa ve formuli 1 a s [[Jim Clark|Jimem Clarkem]] tvořil nejvýraznější závodnickou dvojici šedesátých let. Do dějin automobilového sportu se kromě titulů mistra světa a vítěze Indy a Le Mans zapsal především jako král Monaka. V šedesátých letech tam zvítězil pětkrát. Během 18 sezón absolvoval 179 závodů Velkých cen.<ref name=":0">{{Citace elektronického periodika
| titul = Graham Hill – dvojnásobný šampion F1 a držitel trojkoruny - Garáž.cz
| periodikum = www.garaz.cz
Řádek 49:
}}</ref>
Začátkem roku 1954 dal výpověď u firmy Smith a registroval se na úřadu práce jako nezaměstnaný. Současně pomáhal jako mechanik závodních vozů formule 3 v malé dílně při závodnické škole. Její majitel mu jako odměnu za práci umožnil startovat v závodě, který se konal 27. dubna 1954 na okruhu v Brands Hatch. Graham Hill ve voze Cooper-JAP 500 dojel v jedné z rozjížděk na druhém místě, celkově skončil čtvrtý.<ref name=":1" />
V následujících letech Hill příležitostně startoval v závodech s vypůjčenými vozy. Na základě dobrých výsledků dostal v roce 1957 nabídku jezdit za odměnu padesáti procent z výher. Získal pozvání do týmu [[John Cooper|Johna Coopera]] jako třetí jezdec ve [[Formule 2|formuli 2]] a absolvoval tam jeden závod, ve kterém zanechal velmi dobrý dojem. Upoutal pozornost Colina Chapmana, který ho angažoval pro zbytek roku a celou sezónu 1958 jako závodního jezdce stáje Lotus. <ref name=":1" />
V roce 1955 se
| příjmení = Mikoláš
| jméno = Michal
| titul = Graham Hill – gentleman se třemi korunami
| periodikum = F1sport.cz
| url = https://f1sport.auto.cz/clanek/graham-hill--gentleman-se-tremi-korunami
| jazyk = cs
| datum přístupu = 2022-02-16
}}</ref>
== Závodní kariéra ==
Řádek 62 ⟶ 70:
Na tento bodovací systém pak doplatil Graham Hill v roce 1964, kdy sice získal nejvíce bodů, ale mistrem se stal [[John Surtees]], mnohonásobný motocyklový šampión. Roky 1963 a 1965 patřily jeho největšímu rivalovi Jimu Clarkovi. Rok 1966 patřil [[Jack Brabham|Jacku Brabhamovi]], Graham Hill však dokázal zvítězit na legendárních 500 mil Indianopolis.
V roce 1967 se
Nastupovala však již nová generace a Hilla zastínil nejen Jackie Stewart, ale i jeho stájový kolega [[Jochen Rindt]]. Graham Hill závodil pak až do roku 1975, avšak
Závěr jeho života byl stejný jako u dvou jeho kolegů - mistrů světa, jezdících v šedesátých letech ve stáji Lotus. Jim Clark a Jochen Rindt zahynuli tragicky na závodní dráze, Graham Hill při havárii letadla. Dne 29. listopadu 1975 jeho letadlo Pipper narazilo v noci a v husté mlze do stromu při nepovedeném přistávacím manévru blízko letiště Elstree u Arkley v londýnské čtvrti [[Barnet (londýnský obvod)|Barnet]]. Spolu s Hillem zahynuli také čtyři mechanici a mladý nadějný jezdec Tony Brise z jeho závodního týmu. <ref name=":1" /><ref name=":0" />
Řádek 75 ⟶ 83:
<references />
* {{Commonscat}}
* [https://www.autickar.cz/blog/clanek/graham-hill-pribeh-o-jedinem-majiteli-trojite-koruny/914/ www.autickar.cz/blog/graham hill/]
|