Boeing 777: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
značka: revertováno
m editace uživatele 2A00:1028:96C1:6412:85C4:FDBE:2292:F48F (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je InternetArchiveBot
značka: rychlé vrácení zpět
Řádek 54:
má dolet 17 395 km, což ho činí komerčním dopravním letounem s nejdelším doletem na světě. Jeho maximální vzletová hmotnost je 347 tun. Typická [[cestovní rychlost]] je 0.84 Mach, tedy 895 km/h. Prvním uživatelem tohoto modelu se stala v roce [[2006]] společnost [[Pakistan International Airlines]]. Přímým konkurentem je [[Airbus A340|Airbus A340-500]].
 
=== Boeing 477777-300 ===
je prodloužená verze - délka letounu je 73,9 m - tedy cca o 10 m delší než 777-200, ostatní rozměry jsou stejné jako u řady 200. Typická konfigurace je 301 sedadel, letoun je schopný přepravit až 550 cestujících. Maximální vzletová hmotnost je 299 tun, dolet je 11 135 km. Typická cestovní rychlost je 0,84 Mach, tedy 895 km/h. Letadlo má namontované manévrovací kamery pod přední částí trupu a na ocase, aby pilotům pomáhaly při manévrovaní tohoto letadla. Prvním uživatelem tohoto modelu se v roce [[1998]] stala společnost [[Cathay Pacific]]. Ve výrobním programu firmy Airbus nemá 777-300 bezprostřední ekvivalent, Airbus nabízí ve svých konkurenčních nabídkách letoun s delším doletem – typ [[Airbus A340|A340-600]].