Rolls-Royce/Snecma Olympus 593: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Součásti: typografie za použití AWB |
Robot: Opravuji 1 zdrojů a označuji 0 zdrojů jako nefunkční) #IABot (v2.0.8.5 |
||
Řádek 15:
| varianty =
}}
'''Rolls-Royce/Snecma Olympus 593''' byl britsko-francouzský [[proudový motor]] s [[přídavné spalování|přídavným spalováním]], který poháněl [[Nadzvukový letoun|nadzvukový]] [[dopravní letoun]] [[Concorde]]. Zpočátku šlo o společný projekt firem [[Bristol Siddeley|Bristol Siddeley Engines Limited]] (BSEL) a [[Snecma]] a jako základ posloužil motor [[Rolls-Royce Olympus|Bristol Siddeley Olympus]] 22R.<ref name=Baxter>"Olympus-the first forty years" Alan Baxter, RRHT No15, {{ISBN|978-1-951171-09-4}}, p.135</ref> Firma [[Rolls-Royce Limited]] získala BSEL v roce 1966 během vývoje a BSEL se stala divizí společnosti Rolls-Royce.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.wingweb.co.uk/engines/Olympus593_MK610.html|title=The Rolls Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 610|last=Kent|first=Robert|website=WingWeb|archive-url=https://web.archive.org/web/20130810130401/http://www.wingweb.co.uk/engines/Olympus593_MK610.html|archive-date=10 August 2013|deadurl=
Až do ukončení pravidelných komerčních letů Concordu byl Olympus 593 unikátní jako jediný proudový motor s přídavným spalováním, který poháněl civilní letadlo v komerčním provozu.
| |||