Arsenal VG-33: Porovnání verzí

| více uživatelů = [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]

'''Arsenal VG-33''' byl francouzský celodřevěný [[stíhací letoun]], užívaný za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Vznikl prakticky z koncepce stíhacího letounu[[letoun]]u [[Caudron C.714]]. Nejprve vznikl těžší typ '''VG-31''', později '''VG-33''', který byl poháněn motorem [[Hispano-Suiza 12Y|Hispano Suiza HS-12Y]]. Byla plánována produkce typů '''VG-36''' až '''VG-39''', ale tyto stroje se do výroby nedostaly. '''VG-40''' a '''VG-50''' byly projekty.

Zajímavé je, že to, co mělo být velkou výhodou - lehce dostupná surovina - dřevo, bylo v průběhu vývoje překážkou. Vhodné dřevo ve [[Francie|Francii]] nebylo, a tak ve zlomovém období [[Mnichovská dohoda|Mnichova]] se urychleně objednávalo ve [[Spojené království|Velké Británii]] a [[Kanada|Kanadě]] (zajímavou se tak stává podobná situace [[LaGG-3|LaGGu-3]] v [[Sovětský svaz|SSSR]]),{{Ujasnit}} ale s dodávkami byly problémy. Dřevěný [[potah (letectví)|potah]] letounů byl obvykle polepen plátnem, opakovaně tmelen, broušen, lakován a leštěn, takže povrch byl velmi hladký.

S výzbrojí jednoho dvacetimilimetrového [[letecký kanón|kanónu]] [[Hispano-Suiza HS-404]] v ose [[vrtule]] a čtyř kulometů [[Kulomet MAC 1934|MAC vz.34m]]39 [[ráže]] 7,5 mm v [[křídlo letadla|křídle]] mohl být dosti výkonný VG-33 výraznou posilou francouzského letectva a výpočty výkonů plánovaného VG-39, který měl pohánět americký motor [[Allison V-1710]], dávaly předpoklad získání výkonné stíhačky, ale zůstalo již jen u nadějí.