Tupolev Tu-114: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
m robot: typografické a kódové korekce a náhrady přesměrování podle specifikace |
||
Řádek 5:
|image = Image:TU-114 Cleat.JPG
|text = Tupolev Tu-114 v muzeu v Moskvě
|konstruktér = [[Andrej Tupolev]]
|první let = [[15. listopad]]u [[1957 v letectví|1957]]
|zaveden = [[24. duben|24. dubna]] [[1961 v letectví|1961]]
|vyřazen = 1976
|výroba =
|vyrobeno kusů = 36 ks
|charakter =
|cena za kus =
|varianty =
|hlavní uživatel = [[Sovětský svaz|SSSR]]
|více uživatelů =
}}
'''Tupolev Tu-114''' byl sovětský dopravní čtyřmotorový [[turbovrtulový motor|turbovrtulový letoun]] z druhé poloviny 50. let 20. století.
==Vývoj==
Na počátku Tu-114 byl požadavek na dopravní letoun s velkou kapacitou na velké vzdálenosti. Konstrukční kancelář Andreje Tupoleva vycházela z vojenského letounu [[Tupolev Tu-95]]. První let prototypu se uskutečnil [[15. listopad]]u [[1957 v letectví|1957]]. Poté se uskutečňovaly zkušební lety, při kterých se ukázalo, že se jedná o spolehlivý stroj s ekonomickým provozem. Letoun Tu-114 roku [[1959]] dokonce dopravil sovětského vůdce [[Nikita Chruščov|Nikitu Chruščova]] do Washingtonu. Sériová výroba Tu-114 začala až roku [[1961]], ovšem bylo vyrobeno poměrně málo kusů. Svoji úlohu v tom hrála jak poměrně velká hmotnost letounu s požadavkem (v té době) dlouhé letové dráhy, robustnost vyžadující zvláštní letištní vybavení, tak i zákulisní či politické boje v [[Sovětský svaz|SSSR]]. Je paradoxem, že letoun Tu-114 byl později nahrazen letadlem [[Jakovlev Jak-40]], které bylo daleko náročnější na provoz. Kromě dopravní varianty byly vyrobeny dva kusy pro dopravu sovětských státních činitelů ([[Tupolev Tu-116]]) a další dva kusy, označené jako '''TU-126''' byly upraveny jako špionážní verze (sovětský "systém [[AWACS]]") . Sovětská armáda přebírala později pro dopravní účely i další letouny Tu-114, které [[Aeroflot]] vyřazoval z provozu. Docházelo i k dalším obměnám letounu pro dálkové lety s omezení přepravní kapacity ve prospěch paliva. Celkem bylo vyrobeno 36 kusů všech typů.
==Technické údaje==
*Osádka: 5
*Kapacita: 120-220 cestujících
*Vlastní hmotnost: 93,5 t
*Maximální vzletová hmotnost: 179 t
*Délka: 54,10 m
*Rozpětí křídel: 51,1 m
*Výška: 15,44 m
*Plocha křídel: 311,1 m²
[[
*Pohon: 4× turbovrtulový motor Kuzněcov NK-12MV
*Výkon: 4x 11 000 kW (14 800 hp)
*Max. rychlost: 870 km/h
*Cestovní rychlost: 770 km/h
*Dolet: 6200 km
*Dostup: 12 000 m
{{commonscat|Tupolev Tu-114}}
| |||