Železniční trať Bakov nad Jizerou – Kopidlno: Porovnání verzí

'''Železniční trať Bakov nad Jizerou – Kopidlno''' (v jízdním řádu pro cestující je úsek, na kterém je provozována osobní doprava, označen číslem '''063''') je jednokolejná [[Seznam regionálních drah v Česku|regionální dráha]]. Vede z [[Bakov nad Jizerou|Bakova nad Jizerou]] do [[Kopidlno|Kopidlna]] přes odbočku Zálučí, [[Dolní Bousov]], [[Dětenice]], [[Libáň]] a odbočku Kamensko. V GVD 2019/20 byly v provozu pouze 3 páry osobních vlaků v úseku Bakov n. J. – Dolní Bousov (každý den). V GVD 2020/21 jsou v provozu také 3 páry osobních vlaků v úseku Bakov n. J. – Dolní Bousov, ale pouze v sobotu a v neděli od 27. 3. 2021 do 31. 10. 2021.

=== Úsek Kopidlno – LibáňKopidlno–Libáň ===

ListNa povoleníúsek FrantiškaKopidlno–Libáň Josefabyl Prvníhokromě zejiných dnedrah 9. května 1881 danývydán kulist stavběpovolení Františka Josefa Prvního, kterým byla oficiálně povolena výstavba a užívání železnicetohoto lokomotivníúseku jakožtovčetně železniceprovozování místnídopravy sna pravidelnouněm. kolejíMělo ase provozovatijednat jízduo polokomotivní nich,[[Regionální totiždráha|regionální (kromědráhu]] jinýcho drah)[[Rozchod zkoleje|standardním Kopidlnarozchodu]] do1 Libáně.435 Koncesionářimm, zavazujíkoncesionáři se stavbuzavázali hnedk započítiokamžitému zahájení stavby a nejdélejejímu dokončení donejpozději 1. září 1882, stavbupo dokonati,čemž obecnoumělo jízdunásledovat pozahájení nípravidelného zavéstiprovozu.<ref>List povolení č.48/1881 Sb. ze dne 9. května 1881</ref>

Dráhu vlastnila společnost '''[[České obchodní dráhy''']] od března 1882 až do svého zestátnění 1. 1. 1908.

=== Úsek Libáň – BakovLibáň–Bakov ===

Listina o koncesi ze dne 17. května 1882 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budižměla být zřízena jako [[Regionální dráha|místní dráha]] o rozchodu[[Rozchod pravidelnémkoleje|standardním rozchodu]], ze stanice Libáňské[[Libáň (železniční zastávka)|Libáň]] přes [[Dětenice (železniční zastávka)|Dětenice]] a [[Dolní Bousov (nádraží)|Dolní Bousov]] do [[Bakov nad Jizerou (nádraží)|Bakova nad Jizerou]]. Koncesionář se zavazujezavázal, že povolenouokamžitě železnicizahájí počnevýstavbu ihnedtohoto stavětiúseku, a jiže nejdéle dorok rokaod dokonatizahájení astavby pravidelnoustavbu vozbudokončí a pozapočne nípravidelný provozovatiprovoz.<ref>Listina o koncessi č.60/1882 Sb. ze dne 17. května 1882</ref>

Dráhu vlastnila společnost '''[[České obchodní dráhy''']] od července 1883 až do svého zestátnění 1. 1. 1908.