Roman Kresta: Porovnání verzí

{{Infobox - jezdec rallye

| jméno = Roman Kresta

| národnost = {{flagicon|CZE}} [[Česko|Česká]]

| dřívější týmy = [[Ford Racing|BP Ford WRT]], [[Škoda Motorsport]], [[Bozian Racing|Bozian Racing (Peugeot)]]

První šance na úspěch se Romanovi naskytla v roce [[1994]], kdy se zúčastnil [[Horácká rally|Horácké rally]] ve třídě A/1400 (v rámci Mistrovství ČR) se spolujezdcem [[Jan Tománek (jezdec rallye)|Janem Tománkem]]. Vybojovali tehdy 14. místo celkově a 6. místo v řadě a také 1. místo ve Formuli 2. V sezoně [[mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 1998]] zvítězil ve třídě A5 s vozem [[Škoda Felicia]] Kit Car. Pro [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 1999|další sezonu]] mu byl zapůjčen stejný vůz Kategorie F2, se kterým opět získal titul. Pro [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2000]] mu tovární tým [[Škoda Motorsport]] zapůjčil vůz [[Škoda Octavia]] WRC. Již při [[Rallye Liberec 2000|druhé]] soutěži vedl a při [[Rallye Český Krumlov 2000|třetí]] zvítězil. Celkové vítězství získal i na [[Rallye Bohemia 2000]] a [[Barum rallye 2000]]. Stal se tak mistrem republiky a tento titul získal i v [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2001]]. O rok později se již účastnil [[Mistrovství světa v rallye 2002]]. Zažil kuriózní havárii na [[Rallye Monte Carlo 2002]], kdy málem spadl s vozem do propasti. Nejlepším výsledkem sezony byla sedmá pozice na [[Safari rallye 2002]].

 

Pro sezonu [[mistrovství světa v rallye 2003]] opustil Škodovku a startoval za tým Bozian Racing. Získal několik zkouškových vítězství na [[Rallye Monte Carlo 2003]], [[Německá rallye 2003]] a [[Katalánská rallye 2003]]. Svůj první bod získal na [[Velšská rallye 2003|Velšské rallye]].<ref>{{Citace monografie

| příjmení = Plos

}}</ref> O rok později absolvoval [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2004]] a několik soutěží Mistrovství světa. Měl ale potíže s financováním svých startů. V sezoně [[mistrovství světa v rallye 2005]] ho angažoval tým [[Ford M-Sport]]. Nejlepším výsledkem byla dvě pátá místa ([[Korsická rallye 2005]] a [[Katalánská rallye 2005]]). Pak opět měl problémy se starty. Následující rok startoval pouze na [[Barum rallye 2006]], kde zvítězil. V následujícím roce startoval opět v [[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2007]] a skončil třetí. V následujících ročnících [[mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2008|2008]] a [[mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2009|2009]].

 

[[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2010]] znamená přechod na vůz [[Peugeot 207]] S2000. S tím titul nevybojoval a tak se pro sezonu [[mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2011|2011]] rozhodl pro vůz Škoda Fabia S2000 a s tím se opět stal mistrem republiky.

 

V roce [[2003]] založil s [[Daniel Landa|Danielem Landou]] [[Nadace Malina|nadaci Malina]].

 

== Místo v českém rallye sportu ==