Praha-Libeň (nádraží): Porovnání verzí

Železniční stanice Praha-Libeň vznikla v roce [[1877]] na dráze [[Olomouc]] – Praha, která procházela tímto místem již v roce 1845. Tehdy na ní ležely na území dnešní Prahy jen dvě stanice – [[Praha-Běchovice (nádraží)|Běchovice]] a dnešní [[Praha Masarykovo nádraží|Masarykovo nádraží]]. Zastávky zde nebyly žádné. Úsek železniční dráhy mezi těmito stanicemi byl dvoukolejný, zatímco zbytek trati Olomouc – Praha byl jen jednokolejný. V době vzniku stanice byla provozována [[Rakouská společnost státní dráhy|Rakouskou společností státní dráhy]]. V letech 1923 až 1941 se užívalo označení '''Libeň horní nádraží'''. Tím byla odlišena od stanice [[Praha-Libeň dolní nádraží|Libeň-dolní nádraží]] (otevřené také v roce 1877), která byla umístěna na [[Palmovka|Palmovce]] na trati vedené na [[Železniční trať Praha-Těšnov (nádraží)– Praha-Vysočany|trati vedené na nádraží Praha-Těšnov]].

V roce 1926 přibyla traťspojka přesdo tehdy nově vybudované [[Vítkov (výhybna)|výhybnuvýhybny Vítkov]], acož umožnilo jízdu přes [[Starý Vítkovský tunel]] na [[Praha hlavní nádraží|hlavní nádraží]].